ADMINISTRAÇÃO JAPONESA, TOYOTISMO E MCGREGOR E SUAS TEORIAS

CENTRO UNIVERSITÁRIO PADRE ANCHIETA

BRUNA DERPICH FAGGION
CAMILA ALVES DA SILVA LOMBA
KLEUBIANE SANTANA MICLOS
MARTA DA SILVA PEREIRA

ADMINISTRAÇÃO JAPONESA, TOYOTISMO E
MCGREGOR E SUAS TEORIAS

Jundiaí – SP
2011
CENTRO UNIVERSITÁRIO PADRE ANCHIETA

BRUNA DERPICH FAGGION
CAMILA ALVES DA SILVA LOMBA
KLEUBIANE SANTANA MICLOS
MARTA DA SILVA PEREIRA

ADMINISTRAÇÃO JAPONESA, TOYOTISMO E MCGREGOR E SUAS TEORIAS

Jundiaí – SP
2011
SUMÁRIO

INTRODUÇÃO

A administração japonesa poderia ser classificada como um modelo de gestão fortemente embasado na participação direta dos funcionários. Em especial participação na produtividade e eficiência voltada para a tarefa, do que na linha gerencial das relações e desenvolvimento humanos desenvolvida e implementada principalmente pelos americanos. Porem as peculiaridades da administração japonesa merece uma discussão à parte e um tanto mais profunda.
O fato é que apenas vinte e cinco anos após a derrota da segunda guerra mundial, que deixou o país completamente destruído, o Japão começou a invadir o mercado internacional com seus produtos mais baratos, confiáveis, sem defeitos. As empresas ocidentais se viram despojada, primeiramente, dos mercados internacionais e gradativamente dos mercados internos. Pela primeira vez uma nação oriental amaçava e efetivamente rompia com a hegemonia americana em alguns setores da indústria, particularmente nos setores de eletroeletrônico e automobilístico, este ultimo considerada a espinha dorsal do desenvolvimento da manufatura nos EUA, desde o lançamento do modelo T da Ford.
A critica mais frequente no modelo de administração japonesa se dirige não ao modelo em si, mas à sua adoção por empresas que se encontram em outro contexto cultural.
Do ponto de vista social, não se pode perder de vista que a reconstrução de economia japonesa no pós-guerra exigiu um enorme sacrifício social dos japoneses.
E da