acoplamento

Capítulo 04 - Acoplamentos
4.1 - Definição
São elementos de máquinas destinados a unir dois eixos, transmitindo torque e rotação, conforme mostra a figura abaixo:
Acoplamento
Motor

Máquina

Figura 01 – Eixos da máquina e do motor unidos por acoplamentos

4.2 - Funções
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Unir dois eixos, transmitindo torque e rotação;
Compensar desalinhamentos;
Absorver choques e vibrações;
Atuar como fusível mecânico.

A figura abaixo mostra como os acoplamentos podem compensar os desalinhamentos que podem existir entre dois eixos.

Figura 02 – Tipos de desalinhamento

4.3 - Classificação
O grupo dos acoplamentos comandáveis é aquele em que o motor elétrico ou de combustão interna parte em vazio. Ou seja, o motor ainda não está acoplado à máquina, na partida do equipamento. Isto acontece, por exemplo, quando se dá a partida em um automóvel. A embreagem é o acoplamento comandável pela força, a fim de que o motor seja acoplado de modo suave à caixa de marcha, a fim de que esta transmita torque e rotação às rodas. O motor de arranque também possui um acoplamento comandável, ou seja, ele só irá partir o motor do automóvel,uma vez que atingir rotação e torque suficientes para tal.

Os acoplamentos comandáveis são mais complexos, em função de sua forma de acionamento, mas apresentam a vantagem de economizar energia na partida do motor.
Já o grupo de acoplamentos não comandáveis é aquele que o motor elétrico ou de combustão interna parte junto com a máquina. Estes são mais simples e se aplicam em situações em que a partida do motor não represente um consumo excessivo de energia. pelo torque

COMANDÁVEIS

mecanicamente

pela força aplicada pelo sentido de rotação Rígidos
NÃO
COMANDÁVEIS

hidraulicamente pneumaticamente Torcionalmente elásticos Lamelas

Flexíveis
Torcionalmente
rígidos

Engrenagens

Devido a diversidade de acoplamentos elásticos e de fabricantes, eles serão relacionados abaixo em função de seus