26072 32851 40850 Common Rail

Instituto Superior de Engenharia de Lisboa
Departamento de Engenharia Mecânica

Motores Alternativos
Docente responsável: Eng.º Manuel Martins

Sistema de injecção common-rail

Turma 51N – Semestre Verão – 2013/14
Trabalho realizado por:
26072 – José Cesar
32851 – Luís Calamote
40850 – Tiago Fernandes

Índice
Introdução ......................................................................................................................... 3
Evolução Histórica ........................................................................................................... 4
Vantagens e Desvantagens do sistema common-rail........................................................ 6
Funcionamento do sistema common-rail .......................................................................... 7
Componentes do sistema common-rail ............................................................................ 8
Parte de baixa pressão..................................................................................................... 11
Bomba prévia .............................................................................................................. 11
Filtro de combustível .................................................................................................. 14
Parte de alta pressão ....................................................................................................... 15
Bomba de alta pressão ................................................................................................ 15
Régua (“Rail” ou acumulador de pressão) .................................................................. 17
Válvula reguladora de pressão de combustível ........................................................... 18
Injectores ..................................................................................................................... 19
Parte electrónica e sensores