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Instituto Federal do Paraná Com extensão em Rondônia Campus de Ji-Paraná Curso: Técnico em Logística Módulo IV Etapa II Disciplinas: Gerenciamento de Projetos Logística Internacional e Aduaneira Planejamento e Gestão Estratégica Alunos: Barbara Cristina Barbosa Garcia Pedro Norberto Manzoni Mauricio Liano Bezerra Titulo A Logística é um mecanismo importante para uma empresa, pois ela interliga todos os processos dos setores, sendo eles; financeiro, recursos humanos e

salários mínimos. Por meio do Fundo Nacional de Assistência Social (FNAS), o governo tem repassado bolsas destinadas a crianças em situação de trabalho nessas cidades, além de ações socioeducativas e de convivência. A parceria entre a Organização Internacional do Trabalho (OIT), governo federal e Fórum Nacional de Prevenção e Erradicação do Trabalho Infantil (FNPETI) é outra importante iniciativa, que mobiliza anualmente ONGs, sociedade civil, entidades representativas dos empregadores…

um embarcador que possui uma logística utilizando todas as modalidades existentes, a infraestrutura, a capacidade de investimentos e a administração sustentável, demonstra a grandeza desta empresa. Poucas empresas possuem uma logística verticalizada como uma gama tão grande de serviços em todas as modalidades como a Petrobras, mas devido a Geografia e a falta de investimentos e incentivos do governo ainda estamos muito atrás de alguns países no que se refere a Logística Integrada. Um…

EXPORTAÇÃO BRASILEIRA: A PERDA DE COMPETITIVIDADE NO MERCADO INTERNACIONAL. RESUMO As empresas brasileiras enfrentam diversos entraves para as exportações que afetam diretamente a competitividade, problemas de ordem logística como, portos, rodovias e ferrovias, são responsáveis pelos principais entreves que reduzem a competitividade internacional do Brasil. Além de problemas relacionados à atuação do governo na matriz logística a burocracia alfandegária aduaneira é uma das…

_______________________________________­_3­­­­­­­ Carrefour S.A._________________________________________________3 Expansão X Desequilíbrio ______________________________________ 4 A influência da Logística na Estrutura de uma Organização __________5 Considerações Finais __________________________________________8 Referências __________________________________________________ 9 …

| | |TRABALHO INTEGRADO DE COMÉRCIO EXTERIOR | |RELAÇÕES INTERNACIONAIS | Bacharelado em Administração. 7º período. 08/11/2010. Conteúdo …

de preço". De outra perspectiva, a BRF significa que duas gigantes do setor se uniram para ter maior robustez frente às tentativas de compra por parte de empresas estrangeiras e no sentido de fortalecer a competitividade no mercado nacional e internacional. Assim, a BRF sintetiza a necessidade da criação de multinacionais brasileiras para elevar a integração e fortalecimento da economia do país frente à economia mundial. Por isso o presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento…

UNIP – Universidade Paulista Projeto Integrado Multidisciplinar Superior Técnico em Logística ESTUDO DE CASO SOBRE A ETERNIT Goiânia 2013 ESTUDO DE CASO SOBRE A ETERNIT Goiânia 2013 UNIP – Universidade Paulista Projeto Integrado Multidisciplinar Superior Técnico em Logística ` ESTUDO DE CASO SOBRE A ETERNIT APROVADO: BANCA EXAMINADORA PROFESSOR DATA ASSINATURA ___________________

.......................................................................................................37 Obras Hidráulicas................................................................................................................ 64 Logística...................................................................................................................................37 Pilotagem Profissional de Aeronaves..........................................................................

......................................................................................................... 36 Gestão públicA.......................................................................................................................37 loGísticA ..................................................................................................................................37 mArketinG ......................................................................................................