Transporte Rodoviario Cnt

elevado – perdendo apenas para o aéreo – fazem com que o transporte rodoviário de cargas tenha ampla representatividade nos custos logísticos do País. Em 2008, os gastos com a movimentação de carga pelas rodovias brasileiras foram de R$ 164,5 bilhões, ou 5,7% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro. Ainda que a má conservação das rodovias seja alvo de reclamações de 90% dos executivos de logística do Brasil, uma vantagem do transporte rodoviário é que ele chega a praticamente…

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PRODUTOS PERIGOSOS: LEGISLAÇÃO VIGENTE NO BRASIL AUTORES: GEISON DA VEIGA PIRES N° 07076-2 HELBER TAKAO MIYATA Nº 04073-2 MURILO HENRIQUE SANCHEZ N° 06139-2 RENAN BARBOSA ROSSETTI N° 07154-2 RICARDO MINOZZI COSTA N° 07158-2 THOMAZ LOURENÇO DE MATTOS N° 07237-2 VANESSA DA SILVA C. DOS SANTOS SISTEMAS DE TRANSPORTE PROF. DR. LUIZ EDUARDO DE OLIVEIRA N°

Logística (PIL), vinculado ao já existente Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), lançado em 2007. Este programa tem o intuito de mapear e coordenar pesquisas e investimentos em logística no Brasil, a fim de criar soluções que integrem os modais: rodoviários, ferroviários, aéreos e hidroviários. O programa prevê investimentos de um total de R$ 212,3 bilhões em rodovias, ferrovias, portos e aeroportos, desde a criação de novos portos, novas estradas, novos aeroportos e a modernização e…

para a solução de problemas e o levantamento dos principais gargalhos de cada modal de transporte, com percepção quanto à situação da infraestrutura logística do transporte brasileiro. A instabilidade dos mercados e a intensa competição entre as empresas vêm aumentando de forma significativa, levando seus gestores empresariais a se preocuparem mais com sua Cadeia de Suprimentos e os modais de transporte a serem utilizados para o deslocamento de suas produções. O…

SITUAÇÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL Agosto/2013 - SP Introdução O modal rodoviário de transporte de cargas no Brasil é responsável pela movimentação de mais da metade das mercadorias no país. Sua escolha para uso não é necessariamente uma conveniência e sim, uma necessidade, por conta da abrangência territorial das ruas e rodovias nacionais e por ser quase que sempre um complemento intermodal, ou seja, o último meio por que um produto chega às mãos do Cliente…

Gerenciamento de risco no transporte de cargas perigosas. Denis Rodrigues da Gama (UFF) – denisrgama@gmail.com Telmo Roberto Machry (UFF) – trmachry@ig.com.br RESUMO O transporte de carga perigosa é tratado com suma importância pelas empresas brasileiras e órgãos públicos nacionais. Mediante a isso faz se necessário grandes investimentos em tecnologia bem como aperfeiçoamento do profissional envolvido neste tipo de transporte. O artigo demonstra quais são os investimento e treinamentos que

- PANORAMA DO TRANSPORTE DE CARGA. A maioria das atividades econômicas depende do transporte de bens e de pessoas. Por isso, a importância da atividade de transporte é indiscutível para qualquer economia. É através dela que a força de trabalho e insumos chega aos seus destinos, possibilitando produzir e distribuir serviços, bens e tecnologia e conseqüentemente, o desenvolvimento. Um último ponto importante a ser tratado no panorama do transporte rodoviário é em relação à…

INTERMODAIS 2ª Série Tutor Ead/Tutor presencial – Josué Durães Ribeirão Preto 2014 SUMÁRIO INTRODUÇÃO .........................................3 EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE .........................................4 MATRIZ DO TRANSP. BRASILEIRO E INFRAESTRUTURA LOG. BRASILEIRA ................................6 CONCLUSÃO

menores ciclos de vida e uma maior exigência dos consumidores por melhores serviços, afetam nossas margens de lucratividade. Neste cenário, o transporte desponta como principal agregador de valor ao produto brasileiro, onde ele é considerado o elemento mais visível da operação logística. Desta forma foi estabelecido um comparativo entre os diversos modais de transporte, mostrando a situação atual brasileira, suas deficiências, necessidades e desafios. Uma visão do custo logístico também…

ferroviário brasileiro. – Brasília : CNT, 2013. 58 p.: il. color. ; gráficos. – (Transporte e economia) 1. Transporte ferroviário - Brasil. 2. Cargas – transporte ferroviário. 3. Concessionárias. 4. Serviços – qualidade. I. Título. II. Confederação Nacional do Transporte. CDU 656.2.025.4(81) A Confederação Nacional do Transporte, voltada ao desenvolvimento do transporte ferroviário, apresenta um novo estudo sobre o setor. O relatório “Transporte e Economia – O Sistema…