Tipos de cilindro pneumáticos & Compressores Usados nos sistemas pneumáticos

Tipos de cilindro pneumáticos Cilindros MiniaturaCaracterísticas técnicas:Diâmetro: 1"Tipo: Dupla ação, simples ação retorno por mola, haste passanteFaixa de pressão: Até 10 barFaixa de temperatura: -10°C a +80°C (NBR) -10°C a +180°C (FKM)Cursos: Até 800 mm (3300 e 3301) 1/2", 1", 1 1/2", 2", 2 1/2" e 3" (3304)Peso: Curso zero = 0,49 kg Para cada 10 mm: curso zero + 0,022 kgAmortecimento: SemFluido: Ar comprimidoCilindros CompactosCaracterísticas técnicas:Diâmetros: 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 e 100 mmTipo: Dupla açãoFaixa de pressão: Até 10 barFaixa de temperatura: -20°C a +80°C (Standard) -10°C a +150°C (FKM)Fluido: Ar comprimido filtrado, lubrificado ou nãoCilindros Mini ISOCaracterísticas técnicas:Diâmetros: 10, 12, 16, 20 e 25 mm.Tipo: Dupla ação.Faixa de pressão: Até 10 bar.Faixa de temperatura: -20°C a +80°C.Fluido: Ar comprimido filtrado, lubrificado ou não.Cilindros ISO 6431, VDMA e AFNORCaracterísticas técnicas:Diâmetro: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm.Tipo: Dupla ação.Faixa de pressão: Até 10 bar.Faixa de temperatura: -10°C a +80°C.Fluido: Ar comprimido filtrado, lubrificado ou não.Cilindros Anti-giro (oval)Características técnicas:Diâmetros equivalentes: 50 e 63 mm.Curso padrão: 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250 e 300 mm.Tipo: Dupla ação com êmbolo anti-giro.Pressão máxima: 10 bar.Torque máximo permissíve na haste:-Diâmetro equivalente 50 mm: 1,7 N.m. Cilindros Magnético sem Haste Características técnicas: Diâmetro equivalente 63 mm: 2,0…

CONCEITO E PRINCÍPIOS DA PNEUMÁTICA E VÁLVULAS DE COMANDOS ELÉTRICOS Bragança Paulista 2014 LISTA DE FIGURAS FIGURA N.º 1 - POSICOES - VALVULA PNEUMATICA 7 FIGURA N.º 2 - ACIONAMENTOS 7 FIGURA N.º 3 - VALVULA PNEUMATICA 8 FIGURA N.º 4 - ATUADOR PNEUMATICO 9 FIGURA N.º 5 - SISTEMA ELETROPNEUMATICO 12 SUMÁRIO 1. CONCEITO DE PNEUMATICA 4 2. VANTAGENS E LIMITAÇOES DE…

CIRCUITOS HIDRÁULICOS E PNEUMÁTICOS CHP AULA 6 Prof. Carlos Alberto Cadamuro Prof. CARLOS ALBERTO CADAMURO 1 CIRCUITOS HIDRÁULICOS E PNEUMÁTICOS EXERCÍCIO – CORREÇÕES Prof. CARLOS ALBERTO CADAMURO 2 CIRCUITOS HIDRÁULICOS E PNEUMÁTICOS DÚVIDAS COMUNS 1. Cilindro de dupla ação com simples amortecimento fixo no retorno; 2. Cilindro de dupla ação com simples amortecimento fixo no avanço; 3. Cilindro de dupla ação com duplo amortecimento fixo. Prof. CARLOS…

TRANSPORTE PNEUMÁTICO Barra Mansa Março/2014 RODRIGO DUARTE REIS TRANSPORTE TRANSPORTE PNEUMÁTICO Trabalho apresentado como requisito parcial para obtenção da Nota I na disciplina de Processos de Operações Unitárias do Centro Universitário de Barra Mansa, Curso de Engenharia de Produção, Sob orientação da Profª. MSc.. Thaís Garcia. Barra Mansa Março/2014 4 RESUMO O Transporte Pneumático se refere ao movimento de partículas sólidas em um fluxo de gás…

TRANSPORTE DE SÓLIDOS 1. INTRODUÇÃO Os transportes na indústria abrangem três tipos distintos de operações unitárias. São esses: transporte de sólidos, bombeamento de líquidos e movimentação de gases. O conhecimento prático sobre o transporte de sólidos é de extrema importância, pois representa grande parte dos custos de operação. Os estudos de transporte de sólidos também abrangem a automação dos processos, que substitui a necessidade de mão-de-obra humana. Também parte da…

PROTÓTIPO DE UM BRAÇO MECÂNICO PNEUMÁTICO COM SISTEMA DE FIXAÇÃO À VÁCUO E POR EXPANSÃO ERIC LUÍS BATISTA MARCELO CAVALCANTE MARCELO HENRIQUE OLIVEIRA PHELIPE PAIVA MENDES WELLINGTON GREGÓRIO SANTO ANDRÉ – SP 2014 ERIC LUÍS BATISTA MARCELO CAVALCANTE MARCELO HENRIQUE OLIVEIRA PHELIPE PAIVA MENDES WELLINGTON GREGÓRIO PROTÓTIPO DE UM BRAÇO MECÂNICO PNEUMÁTICO COM SISTEMA DE FIXAÇÃO À VÁCUO E POR EXPANSÃO TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO APRESENTADO À FATEP FACULDADE DE TECNOLOGIA…

16. ATUAÇÃO E ATUADORES PNEUMÁTICOS Um sistema de atuação é aquele que corresponde ao conjunto de elementos capaz de receber uma informação proveniente de um circuito elétrico, hidráulico, pneumático, de um programa (CLP) ou de um operador estabelecendo qual operação deve ser realizada e fornecendo uma energia em sua saída (ou saídas). A figura 38 sintetiza um sistema de atuação pneumático genérico que fornece em sua saída uma energia mecânica. Sinal + Energia Pneumática + …

(M323) CAPÍTULO III Si t Sistemas Pneumáticos P áti 2013/2014 Sistemas pneumáticos „BIBLIOGRAFIA ‹José Novais, Método sequencial para automatização electro-pneumática, Fundação Calouste Gulbenkian ‹Tecnologia Pneumática Industrial, Manual da Parker Training, M1001 BR, 2000 ‹J Caldas Pinto ‹J. Pinto, Apresentações de Automação Industrial, DEM/IST © Luis Filipe Baptista – ENIDH/DEM 2 Sistemas pneumáticos „ÍNDICE ‹Sistemas pneumáticos ‹Propriedades do ar…

produção industrial (ALBUQUERQUE 2007). Conforme Fialho (2012), a automação, através de fluidos sob pressão, dividiu-se em dois grupos bem definidos que, apesar de parecidos com relação aos componentes que utilizam e, algumas vezes, estão em uma mesma máquina, têm seus limites de operações basicamente em função das pressões de trabalho e das forças que são capazes de gerar, além do custo que pode superar os 100% de diferença. O primeiro grupo, e certamente o de mais antiga aplicação pelo…

comprimido…………………12 Filtro de ar comprimido…………………………. 13 Tipos de contaminantes…………………………14 Efeitos do ar comprimido contaminado………..14 Secadores de ar…………………………….. 15 Secagem por refrigeração ou absorção……… 15 Secagem adsorção………………………………16 Esquematização da produção…………………. 17 Prevenção e drenagem para o condensado….18 Inclinação 0,5 a 2% do comprimento…………. 18 Conexões instantâneas………………………… 18 Unid. de condicionamento (lubrefil)…19 Unidade de condicionamento ou lubrefil……… 20…