Serra Do Navio

de setembro de 1943, cujo principal objetivo era a formação de áreas de proteção das froteiras brasileiras numa época em que a segunda guerra mundial estava em seu momento mais decisivo e a descorberta de ricas jazidas de manganês na região de Serra do Navio. O Territorio Federal do Amapá teve como capital o município de Amapá, conforme termos do Decreto-Lei n° 5.839, sendo posteriormente, em razão da distância geografica e do grande desenvolvimento na cidade e da proximidade…

Transporte de cargas marítimas antigamente Nos dias de hoje o carregamento e descarregamento de navios se faz em poucas horas, antigamente cargas ou descargas de navios levavam dias ou semanas, isto se deve por que as civilizações antigas trabalhavam exclusivamente com as mãos. A carga e descarga envolvia o levantamento e transporte de uma variedade de mercadorias, era preciso carregar tudo com muito cuidado, e exigia grande habilidade, mas contava principalmente com a força física e…

de profundidade, o que possibilita a produção de embarcações com até 500 mil toneladas. Em setembro de 2009 aconteceu a cerimônia de batimento de quilha do primeiro navio petroleirodo tipo Suezmax produzido pelo estaleiro para o Programa de Modernização e Expansão da Frota (Promef 1) da Transpetro. Tem encomenda para mais 9 desses navios, além de cinco do tipo Aframax, também para aTranspetro, e dois superpetroleiros do tipo VLCC, para a empresa Noroil Companhia de Navegação. O Atlântico…

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começa com uma revolução no navio negreiro “La Amistad”, no qual vemos Cinqué e seus companheiros de tribo que foram previamente sequestrados de Serra Leoa na África, e foram levados para Cuba, para serem vendidos como escravos. Ao conseguir se libertar, Cinqué ataca seus “compradores”, matando todos, com exceção de dois, Ruiz e Montes, os quais prometeram levar Cinqué e seus companheiros de volta para África. Só que são enganados e levados para a costa americana. O navio é capturado…

feijão, ao milho, à banana etc. Extrativismo mineral O extrativismo mineral baseia-se na prospecção e extração de minerais metálicos, como ouro, na serra pelada, diamantes, alumínio, estanho, ferro em grande escala na serra dos Carajás, estado do Pará e manganês e níquel, noroeste do Pará, encontra-se a mineração Rio do Norte (bauxita), na serra do Navio, estado do Amapá; e extração de minerais fósseis, como o petróleo e o gás natural do campo de Urucu, no estado do Amazonas, no…

O ano era 1839, e o filme baseado na história real de negros africanos traficados pelo navio espanhol La Amistad. Próximo à costa cubana, Cinqué consegue se libertar das correntes e com a ajuda de outros africanos, ocupam todo o navio e matam a tripulação, deixando apenas dois espanhóis vivos, para que estes os levassem de volta para África. Os espanhóis temendo por suas vidas quando chegassem em terras africanas, mudaram a rota e direcionaram La Amistad para os Estados Unidos da…

a história baseado em fatos reais de negros africanos traficados pelo navio espanhol La Amistad no ano de 1889, período pós-abolição do tráfico transatlântico. Na costa de Cuba durante a viagem, um dos prisioneiros por nome Cinqué consegue se libertar das correntes, e com a ajuda de outros africanos assumem o comando do navio negreiro La Amistad e matam a tripulação deixando apenas dois espanhóis, para que conduzisse o navio de volta para a África, pois os negros africanos não conheciam…

Nivelador de Plataforma Automático Projeto: Nivelador de Plataforma Automático Curso: Técnico Automação Industrial – IFES - Serra Matéria: Projeto Integrador Profº Orientador: Marco Antonio Turma: AN4 2012/1 Grupo: Alessandra Machado de Jesus Daniel dos Santos Domingos Maurício Gusmão Santos Maikon Teixeira Meireles Paulo Peixoto Projeto Controlar através de bombas de pequeno porte o grau de elevação da plataforma, usando como sensor de

Amistad O ano era 1839, e o filme baseado na história real de negros africanos traficados pelo navio espanhol La Amistad. Próximo à costa cubana, Cinqué consegue se libertar das correntes e com a ajuda de outros africanos, ocupam todo o navio e matam a tripulação, deixando apenas dois espanhóis vivos, para que estes os levassem de volta para África. Os espanhóis temendo por suas vidas quando chegassem em terras africanas, mudaram a rota e direcionaram La Amistad para os Estados Unidos da