Sao Paulo Malha Urbana

alguns princípios foram estabelecidos de forma a incorporar no desenho soluções relacionadas às potencialidades e oportunidades na área. Os princípios abaixo são a base das ideias desenvolvidas no projeto urbano com relação a conectividade, espaços abertos e definição do programa de usos para cada edificação. Proteger a Malha Urbana A malha urbana na forma de quadrícula é uma das principais características do bairro que deve ser preservada. Os bulevares que circundam e cortam a área…

Praça XV aoPalácio Imperial de São Cristóvão, e do Paço Imperial à Fazenda dos Jesuítas de Santa Cruz. Oobjetivo das linhas de ônibus era facilitar a ida da nobreza ao rei para o tradicional “beija-mão”. A revolução no sistema de transporte rodoviário, porém, acontece com Dom Pedro II. Ele implanta o sistema de bondes com tração animal dando impulso ao desenvolvimento iniciado por seu avô, Dom João VI. Nos anos de 1920, surge a ideia de “rodovia”. Nesse momento são importados dos…

“O desenvolvimento da cidade de São Paulo sob uma perspectiva histórica de seu espaço urbano” RESUMO: A cidade de São Paulo iniciou seu desenvolvimento através de uma missão jesuíta que visava catequizar os índios. Por sua localização de passagem o comércio se desenvolveu e iniciou-se o processo de desenvolvimento de uma das maiores cidades do mundo. Atualmente, encontramos uma metrópole dividida em grandes bairros e em uma sociedade que promove a gentrificação e uma mobilidade centrada

Séc, XIX para o XX, prometendo liberdade conforto, agilidade e autonomia. Ele foi responsável por mudar a paisagem urbana no século passado. Pois as cidades tiveram de se adaptar a ele. Criando ruas, tuneis, pontes, etc... Com o passar do tempo, ao longo dos anos, o próprio Automóvel passou a negar sua promessa fordista. De liberdade e agilidade, Pois as grandes cidades como São Paulo em questão, não se planejou corretamente, e o numero de carros circulando pelas ruas é exorbitante,…

A aceleração do processo de urbanização brasileira, a partir da década de 40, se deu concomitantemente com a implantação e o desenvolvimento da indústria automobilística no País. Nas maiores cidades do início daquele período, até então a estrutura urbana esteve referenciada aos traçados de transporte sobre trilhos, sobretudo por bondes, mas também por trens urbanos, como foi o caso do Rio de Janeiro. Já na década de 70, todos os sistemas de bondes estavam desativados, dando lugar à…

meios de transporte, inclusive público, utilizados atualmente não atendem à população de maneira eficiente bem como os sistemas de transporte de cargas não são suficientes para as exigências do mercado logístico. Esse relatório técnico tem como objetivo descrever de forma sucinta o cenário da mobilidade urbana onde são destacados os tipos de transportes utilizados para transporte de passageiros e cargas, as formas alternativas de transporte e a implantação de novos…

Amanda Borducco Garcia - 20123220 Nesse artigo iremos analisar os parques urbanos. Parque é área verde urbana, ou seja, enquanto um elemento integrante do sistema das áreas verdes urbanas. Carneiro e Mesquita (2000, p. 20) definem parque urbano como um espaço livre público com função predominante de recreação, que ocupe na malha urbana uma área em grau de equivalência superior a uma quadra típica urbana, em geral apresentando componentes da paisagem natural, vegetação, topografia,…

O que hoje é a cidade de São Paulo, inicialmente foi fundado em uma área plana entre os rios Tamanduateí e Anhangabaú (sendo estes os primordiais responsáveis pela prosperidade da vila). A cidade apresenta um grande histórico urbanístico e é a imagem da necessidade descontrolada de crescimento. Tal crescimento, em certo ponto (num contexto histórico de modernização urbana e a chegada de ferrovias), encontrou como obstáculos os mesmos rios que antes eram a razão de existência da cidade. Como

2. A EVOLUÇÃO URBANA E A ATUAL EXPANSÃO DA CIDADE Analisar o processo histórico de formação do espaço, considerando as relações entre a formação da estrutura física e o desenvolvimento e funções econômicas e sociais do núcleo, bem como a dinâmica populacional. Fonte das informações: dados documentais, levantamento de campo e entrevistas com técnicos da prefeitura . Explicar: 2.1)A evolução urbana ( até 1999): 1890 / 1930: Estudando a evolução urbana de um município é indispensável

1 INTERVENÇÃO URBANA E PATRIMÔNIO CULTURAL CHOU, José Walter Teles (1). ANDRADE, José Roberto de Lima (2) (1) Arquiteto e Urbanista, mestrando do PRODEMA-UFS (walterchou@ig.com.br). Bacharel em Economia, mestre em Desenvolvimento Econômico pela UFPR, doutor Turismo e Lazer pela USP.Professor do Mestrado em Desenvolvimento e Meio Ambiente- PRODEMA UFS (roblima@uol.com.br) (2) RESUMO: O patrimônio cultural de um povo não está somente restrito ao acervo confinado em salas de museus, mas engloba