Riscos E Medidas De Controle Em Ferrovias

..................................... 19 19 21 3 3.1 3.2 3.3 3.4 O MODO FERROVIÁRIO............................................................. Sinopse da História da Ferrovia no Mundo.................................. Novas Tendências Mundiais........................................................ As Ferrovias Brasileiras................................................................ Situação Atual do Transporte Ferroviário de Passageiros no Brasil...................................

reduzida , modais de transporte de massa, estímulos para transporte metroferroviário por se locomover por energia elétrica e o histórico ferroviário, desde o Barão de Mauá no período imperial até com a desestatização e a falta de investimento na ferrovia. O método da pesquisa que foi realizado é o bibliográfico, mostrados três temas principais: Impactos ambientais, crescimento das cidades e em empreendimentos metro ferroviários. Onde chegou ao ponto em que compreendeu que em…

SEGURANÇA DO TRABALHO (Histórico) 2 ENTIDADES OCUPACIONAL RELACIONADAS À SEGURANÇA DO TRABALHO E SAÚDE 2.1 ENTIDADES INTERNACIONAIS 2.2 ENTIDADES NACIONAIS 2.2.1 Entidades Governamentais 2.2.2 Entidades Não-Governamentais 3 RISCOS PROFISSIONAIS 3.1 3.2 3.3 3.4 AGENTES AGENTES AGENTES AGENTES FÍSICOS QUÍMICOS BIOLÓGICOS ERGONÔMICOS 4 CUSTO DO ACIDENTE DO TRABALHO E DOENÇAS OCUPACIONAIS 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 CUSTO CUSTO CUSTO CUSTO …

ANÁLISE GLOBAL DO PROGRAMA DE PREVENÇÃO DE RISCOS AMBIENTAIS PPRA QUALITAS SERVIÇOS LTDA 2003/2004 ÍNDICE INTRODUÇÃO PERFIL DA EMPRESA DESCRIÇÃO DA EMPRESA 1. OBJETIVOS E METAS 2. RESPONSABILIDADES 2.1 - DA EMPRESA 2.2 - DO EMPREGADO 2.3 - DA CIPA 3. ESTRUTURA DO P.P.R.A. 3.1 – PLANEJAMENTO (METAS E CRONOGRAMAS) 3.2 – ESTRATÉGIA E METODOLOGIA DE AÇÃO 3.3 – FORMAS DE REGISTRO, MANUTENÇÃO E DIVULGAÇÃO

uma atividade que corresponde ao deslocamento de cargas e pessoas. Os transportes podem ser públicos ou privados. Características gerais dos meios de transportes: E m geral, os transportes contêm três elementos: a infraestrutura (rodovias, ferrovias, hidrovias, etc.), as operações comerciais e os veículos (aeronaves, trens, automóveis, etc.). Os meios de transportes podem ter suas características aquáticas (barcos, canoas, navios), terrestres (carros, trens, ônibus), aéreas…

seleção de obras e sua execução – saneamento e habitação  Melhoria nos projetos dos entes federados diante da disponibilidade de recursos do PAC Ampliação das parcerias entre o setor público e o investidor privado  Concessões – rodovias, ferrovias, energia elétrica e irrigação  Ampliação da contratação de serviços – cadeia do petróleo, dragagem dos portos, saneamento, habitação  Interlocução com o Setor Privado sobre crédito, desoneração e desenvolvimento de políticas,…

ARTIGO Aplicativo Web com dados do Carro Controle para suporte à manutenção da Via Permanente José Orlando de Oliveira Fortes1*, Fernando Jorge Cutrim Demetrio2, Osvaldo Ferreira Alves3, Sebastião G. Martins4. 1, 2 Departamento de Engenharia da Computação – UEMA, Cidade Universitária Paulo VI, Tirirical, CEP: 65000-000, São Luis-MA 3, 4 VALE S.A., Av dos Portugueses, s/n, CEP: 65000-000, São Luis-MA. e-mail: jose.fortes@hotmail.com, fernando@elo.com.br, osvaldofa@gmail.com,…

quanto menor o número de materiais no fluxo e o mesmo for mais célere e direto, melhor será a qualidade dos serviços, possiblitando a qualidade de agregar valor aos produtos. Deste modo, pode-se definir MAM como “a arte e a ciência da estocagem e controle do fluxo de materiais, desde a fonte até o consumo”. Neste desafio priorizam-se a redução do fluxo com a redução de atividades desnecessárias, a redução dos custos e a eficiência dos serviços. Para isso os equipamentos de MAM…

transporte, rapidamente sua tecnologia se espalhou para outros lugares do mundo. No Brasil, a primeira ferrovia foi construída em 1854, conhecida como Estrada de Ferro Mauá. A construção de grandes ferrovias teve por objetivo promover a ligação entre áreas distantes, dinamizar a rede de transportes, a economia e o comércio, bem como assegurar o controle e a integração nacional. A primeira ferrovia transcontinental passou a funcionar em maio de 1869, ligando as costas do Atlântico e…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ SETOR DE TECNOLOGIA DTT - DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE Henrique Barreto de Oliveira Ueliquis José da Silva RELATÓRIO DO CONTORNO FERROVIÁRIO DA EF-465 FERROVIA ARARAQUARA - COLÔMBIA Trabalho para o curso de Engenharia Civil da Universidade Federal do Paraná, apresentado para a disciplina de Avaliação de Impactos Ambientais, no primeiro semestre de 2013. Orientador: Professor Eduardo Ratton. Curitiba 2013 1.…