Romulo

FEDERAL DE MATO GROSSO - UFMT CAMPUS UNIVERSITÁRIO DE RONDONÓPOLIS – CUR INSTITUTO DE CIÊNCIAS AGRÁRIAS E TECNOLÓLIGAS - ICAT DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA Problema 2: Solução sobre falha no sistema hidráulico do trem de pouso do AirBus-A320 Rondonópolis – MT Abril/2013 1-Resumo Neste relatório feito como requisito de avaliação da matéria de Elementos de Máquinas 1 do curso de engenharia Mecânica da Universidade Federal de Mato Grosso é feito uma breve descrição do trem de pouso da aeronave Airbus A320, apresentação do problema que ocorreu no momento de sua aterrissagem. É feito uma pré-estudo, apresentado as possíveis causas e suas possíveis soluções que foram feitas antes da análise feita na aeronave. Após feita as análises dentro da empresa é dada novas informações com as quais é possível apresentar o real problema e seus devidos procedimentos para sanar as falhas. 2– Introdução O trem de pouso é o principal integrante do sistema de pouso num avião, utilizado durante a decolagem e aterrissagem tem como função a sustentação da aeronave enquanto estiver no solo e principalmente durante a aterrissagem, pois recebe grandes esforços. Nas aeronaves de médio e grande porte esses trens de pouso são retrateis, para ter um menor arrasto principalmente em grandes velocidades e diminuir o consumo de combustível, Pode ser do tipo triciclo (figura 1), onde se tem dois apoios…

MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA PROJETO DA ESTRUTURA DE UMA PRENSA HIDRÁULICA PARA REALIZAÇÃO DE TESTES DE PRESSÃO E DIRIGIBILIDADE DE TRENS DE POUSO DE NARIZ por Bernardo Araujo da Silveira Monografia apresentada ao Departamento de Engenharia Mecânica da Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, como parte dos requisitos para obtenção do diploma de Engenheiro Mecânico.…

RESUMO SISTEMAS DE TREM DE POUSO Unidades principais, auxiliares, retráteis, escamoteáveis, fixos, etc. Podem ter: rodas, esquis, flutuadores, etc. Sistemas auxiliares: rodas no nariz e de cauda (bequilha). Vantagens do triciclo: maior aplicação dos freios; melhor visibilidade; evita levantamento do nariz (ground-looping) Truck ou Bogie: vários pneus. Amortecedores- Auto-abastecidos, suportam o peso da ANV, absorvem e dissipam cargas e choques do pouso tipo…

inteligência e um pensar semelhante a este dom, pois ele não só mostra o caminho da sabedoria, mas também dirige os sábios.” (Sabedoria 7,15) RESUMO Este trabalho apresenta uma análise comparativa entre os resultados de dimensionamento da estrutura de pavimento flexível da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional Pinto Martins, localizado em Fortaleza, estado do Ceará, pelos métodos empírico e mecanicista da Federal Aviation Administration – FAA. É realizada uma…

CAPÍTULO 9 SISTEMAS DE TRENS DE POUSO O número e a localização das rodas das pernas principais variam. Algumas delas possuem duas rodas como mostra a figura 9-1. INTRODUÇÃO O trem de pouso de uma aeronave de asa fixa consiste de unidades principais e auxiliares, as quais podem ser retráteis ou não. As unidades principais formam o mais importante apoio da aeronave, no solo ou na água, e podem incluir alguma combinação de rodas, flutuadores, esquis, equipamentos,…

CAPÍTULO 9 SISTEMAS DE TRENS DE POUSO O número e a localização das rodas das pernas principais variam. Algumas delas possuem duas rodas como mostra a figura 9-1. INTRODUÇÃO O trem de pouso de uma aeronave de asa fixa consiste de unidades principais e auxiliares, as quais podem ser retráteis ou não. As unidades principais formam o mais importante apoio da aeronave, no solo ou na água, e podem incluir alguma combinação de rodas, flutuadores, esquis, equipamentos,…

CURSO SUPERIOR DE AVIAÇÃO CIVIL. CAIQUE DOS SANTOS SOUZA DANIELA GONÇALVES DA SILVA GISELE DE SOUSA SOARES MANUAL DE RELATO DE FALHAS (FRM) SÃO PAULO, ABRIL DE 2013. CAIQUE DOS SANTOS SOUZA DANIELA GONÇALVES DA SILVA GISELE DE SOUSA SOARES MANUAL DE RELATO DE FALHAS (FRM) Trabalho realizado em grupo apresentado ao curso de Aviação Civil, 2º semestre da Universidade Anhembi Morumbi Campus Centro (Mooca), para avaliação como requisito parcial da disciplina de…

Resumo Celula ESTRUTURAS DE AERONAVES A fuselagem se divide em 5 partes principais: fuselagem, asa, estabilizadores, superficies de controle de vôos e trem de pouso. Os componentes da aeronave dividem-se em vários membros estruturais: reforçadores, longarinas, nervuras, paredes, etc.Todas as partes da aeronave devem ser planejadas para suportar cargas que serão impostas. A determinação de tais cargas é chamada de análise de estresse. As principais cargas são: tensão,…

. . . . . .7 Palavras do professor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Plano de estudo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 UNIDADE 1 - Estrutura e tipos de aeronaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 UNIDADE 2 - Sistemas de aeronaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 UNIDADE 3 -…

Rafael e Raquel. Espero que mesmo distantes, nossa amizade aumente cada vez mais. Agradeço ao CNPq, pelo auxílio financeiro. A mente que se abre a uma nova idéia jamais voltará ao seu tamanho original. Albert Einstein RESUMO MARTELL, D. W. Dimensionamento de pavimento aeroportuário: análise mecanística com o software Alizé. 2009. 68 f. Trabalho de Diplomação (Graduação em Engenharia Civil) – Departamento de Engenharia Civil. Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto…