Produção

Silva (2007) aponta que diversos métodos podem ser utilizados para a análise de problemas de localização. Ballou (2006) classifica os métodos em três grupos: modelos desimulação, modelos heurísticos e modelos de otimização. Segundo o autor, a simulação pode ser definida como a “técnica de conduzir experimentos de amostragem no modelo do sistema”. Ballou (2006) afirma que os modelos de simulação podem ser classificados em dois tipos: determinísticos ou estocásticos. O autor caracteriza os determinísticos por se focarem nas características espaciais. Estes,de acordo com o autor, são comumente utilizados para análise da situação atual da empresa – a qual serve como base para comparação com outros cenários. Nestes modelos, os valores de variáveis estruturais são considerados fixos, dados do modelo. Como o escopo deste estudo envolve a determinação de variáveis estruturais como a localização dos CDs e alguns fluxos relacionados, este método não se mostra de apropriada aplicação. No que tange modelos estocásticos, Ballou (2006) pontua que aspectos temporais são predominantemente considerados. Estes utilizam distribuições probabilísticas para simular as variações reais em dados como, por exemplo, tempos de transporte e padrões de pedidos. Por trabalharem profundamente com a dimensão temporal e a necessidade deste estudo envolver ainda noções espaciais, a aplicação deste método é descartada. O segundo grupo diz respeito aos modelos heurísticos. Segundo o autor, estes adotam

Moreira Tinoco. Banca Examinadora: Prof. Msc. Cynara Mendonça Moreira Tinoco. Segunda prova semestral realizada na Faculdade de Ciências Integradas do Pontal, UFU como requisito parcial para aprovação na disciplina de Gestão da Cadeia de Suprimentos. Dedico este trabalho a todos aqueles que contribuíram de forma direta ou indireta para conclusão do mesmo. Agradeço primeiramente a Deus, a nossa família e amigos. RESUMO Este artigo foi realizado com o intuito de…

esquecidas as suas repercussões no serviço ao cliente (logo, nas receitas). Entre todas as actividades de carácter logístico, o transporte é a que mais generalizadamente tem sido alvo de subcontratação. Para além da sua reconhecida especificidade, a dificuldade em rentabilizar equipamento próprio (cargas pequenas e irregulares) fez surgir um número crescente de operadores logísticos com posicionamentos comerciais agressivos. Contudo, nem sempre há lugar a contrato, podendo recorrer-se a…

ponto de aquisição até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviços adequados aos clientes há um custo razoável. Com ênfase nestas abordagens, temos como meta relacionarmos ao modal dutoviario os conceitos da Logística Empresarial e desta forma destacar os conceitos, abordagens e características dos transportes por meio de dutos frente sua utilização no mercado…

logística reversa 27 2.2 Produtos e contribuições da logística reversa 31 2.3 Logística reversa como estratégia de otimização em sistemas logísticos 32 3 LOGÍSTICA VERDE OU LOGÍSTICA ECOLÓGICA 34 3.1 Diferenças entre logística reversa e logística verde 37 3.2 Conceito e finalidade da logística verde 38 3.3 Operações da logística verde 39 3.4 Áreas de atuação e legislação específica 39 4 LOGÍSTICA VERDE COMO ESTRATÉGIA PARA SUSTENTABILIDADE E SUCESSO EMPRESARIAL 43…

suprimentos depende também do marketing que é o responsável pelas informações de mercado e pela análise da demanda, o setor financeiro que analisa e controla as finanças e por si a logística, que controla e faz todo fluxo da cadeia produtiva. 2.2 GERENCIAMENTOS DE ESTOQUE Segundo BALLOU (2006, p. 271): Estoques são acumulações de matérias-primas, em processo e produtos acabados que surgem em numerosos pontos do canal de produção e logística nas…

sua quilometragem até chegar ao destino. Segundo Ballou após escolhida às alternativas, o serviço favorecido será aquele que oferece o custo total mais baixo enquanto satisfaz as metas de serviço ao cliente. Quando os fornecedores selecionam o modal de transporte a ser usado em seus canais respectivamente podendo controlar este elemento particular do serviço logístico que oferece e assim, influenciar a fidelidade dos compradores. É difícil para um fornecedor estabelecer um único…

empresas passaram a ter uma grande preocupação com a mobilidade urbana, o que é totalmente justificável, devido à perda de tempo, dinheiro e consumo energético, que nos consome a cada dia que passa. A atividade de distribuição de uma empresa abrange toda movimentação e estocagem de materiais e produtos, e a última etapa neste processo começa pela roteirização. Para esta etapa ser realizada de maneira eficiente, a empresa deve desenvolver planejamento e a execução das atividades de…

LISTA DE ILUSTRAÇÕES Figura 1 - Exemplo de conflito de custos das atividades logísticas 17 Figura 2 – Processo Logístico Reverso 20 Figura 3 – Canais de Distribuição Diretos e Inversos 23 Figura 4 – Área de atuação e diversas etapas da logística reversa 24 Figura 5 – Estrutura de um pneu 32 Figura 6 – Pneu radial 34 Figura 7 – Pneu diagonal 34 Figura 8 – Pneu com câmara de ar 35 Figura 9 – Pneu sem câmara de ar 35 Figura 10 – Associados da ANIP pelo Brasil 40 Figura 11 -…

os aspectos negativos do processo produtivo, para que a destinação seja feita de maneira correta e não venha causar danos a sociedade e ao meio ambiente. Neste artigo será abordada a logística reversa de pilhas e baterias, objeto que é usado por grande parte da população que desconhece a periculosidade de seus componentes, assim causando o descarte inadequado do mesmo. As pilhas e baterias devem receber um tratamento especial para que não despejem no solo, e consequentemente em…