Relé Termico

mencionada na escolha do contactor. 2. Relé térmico (do circuito de potência): Marca e modelo dos relé térmico: Neste trabalho usamos um relé térmico da marca WEG, modelo RW117-1D3-U097. Para o complementar usamos uma base de montagem modelo BF67-2D. Para a escolha deste relé consultamos a tabela3 e para a base tabela4 (Tabela3) (tabela4) 3. Relé temporizador: Marca e modelo dos relé temporizador: Neste trabalho usamos um relé temporizador da marca…

inversão…………………………………………………………………………………………………………..11 Arranque em estrela/triângulo……………………………………………………………………………………………….15 Conclusão 19 Índice de figuras Figura 1: Relé Térmico………………………………………………………………………………………………………….….3 Figura 2: Simbologia do relé térmico……………………………………………………………………………………...3 Figura 3: Contactor e Contactor auxiliar…..……………………………………………………………………………..3

.......................4 Fusíveis ..................................................................................................5 Contatores .............................................................................................6 Relés Térmicos .......................................................................................8 Cuidados Técnicos .................................................................................9 Conclusão ........................................

freqüência de manobra; Desvio de tensão e de freqüência. O relé térmico não protege a linha em caso de curto-circuito e deve ser associado a fusíveis de proteção para prover a proteção completa da partida do motor. Um relé disparado uma vez não volta à sua posição de repouso automaticamente, devendo ser rearmado manualmente. Isso é fundamental para evitar uma alimentação inesperada do motor após ser desligado pela ação do relé térmico. É factível regular a frequência de rotação…

motor com indicação de fogo é acionado manualmente o agente extintor é liberado no motor. TIPOS DE GASES EXTINTORES: Dióxido de Carbono (CO2): Tipo de agente mais antigo usado na aviação. Tem a vantagem de não ser corrosivo, mas pode causar um choque térmico quando usado em grandes quantidades em partes do motor. Promove a extinção do fogo através da dissipação do oxigênio da região na qual é disparado, é considerado tóxico e seu peso é consideravelmente maior que os outros gases…

se aplica à motores que possuam potência igual ou inferior a 10cv. Quando a partida direta é escolhida como chave de partida a ser utilizada, devemos atentarmos nos dispositivos de acionamentos que serão empregados, como por exemplo o contator, relé térmico e etc… Caso contrário poderemos ter a redução da vida útil destes componentes. Algumas “regras” deverão ser obedecidas para a escolha destes componentes. O Motor… O motor a ser acionado neste sistema de partida poderá estar fechado…

........... 5 Tipos de fusíveis …............................................................................................................................. 6 Relés …............................................................................................................................................... 7 Principais tipos de Relés …................................................................................................................. 8 Disjuntores …..............................

H2 – DIMENSIONAR RELÉ SOBRECARGA PARA APLICAÇÃO EM CIRCUITOS DE PROTEÇÃO DE MOTORES ELÉ TRICOS Conteúdo ► RELÉS DE SOBRECARGA; ► Relé de sobrecorrente; ► Codificação de relés WEG; ► Dimensionamento dos relés; ► Exemplo de cálculo ► Exercícios ► REFERÊNCIAS Principal Função do Relé DETECÇÃO DE SOBRECARGA EM MOTORES EM OPERAÇÃO: Como funciona? Baseado no princípio da dilatação de partes bimetálica quando submetidos a uma variação de temperatura

(figura 8-2), os relés 1 e 2 são energizados. Com ambos os relés energizados, o campo 1 e o campo 2 são energizados em paralelo. O circuito é completado e o motor opera a uma velocidade aproximada de 250 golpes por minuto. Quando a posição “LOW” é selecionada, o relé 1 é energizado. Isto faz com que o campo 1 e o 2 sejam energizados em série. O motor então, opera a aproximadamente 160 golpes por minuto. Selecionando o interruptor para a posição “OFF”, ele permite aos contatos do relé…

comando da bobina o contator K1, significa que K1 pode ser operado apenas quando K2 estiver fechado. Assim condiciona-se o funcionamento do contator K1 ao estado do contator K2. Contato de ligamento condicionado Os contatos de relés de proteção contra sobrecarga e os contatos das botoeiras de desligamento devem estar sempre em série. Proteção do sistema O intertravamento, também pode ser feito através de botoeiras. Neste caso, para possibilitar a…