Pre Projeto Motores Diesel

começou a produzir o Pré-Sal muito importante para a indústria da Petrobrás. Seus produtos mais conhecidos são os produtos automotivos, bastante conhecido pelas famílias brasileiras em veículos leves como também para uso particular, Produtos Domésticos que é utilizado para aquecimento de chuveiros nas residências e também no “gás de cozinha”, Produtos Industriais e Produtos Agropecuários. Uma de suas importantes conquista foi que a Petrobrás chegou aos 500 mil barris na província pré-sal…

duas potências é definida como fator de potência e conhecida como: cosϕ = kW ÷ KVA Ou kW = KVA x cosϕA potência do grupo Diesel-gerador, definida em KVA (potência aparente), está em relação direta com a potência em HP ou CV do motor Diesel. No cálculo para definir a potência do grupo gerador, são consideradas as perdas (rendimento do alternador) e a potência mecânica do motor Diesel é convertida diretamente em kW, sabendo-se que 1 HP = 0,7457 kW ou 1 kW = 1,3598 CV e que kW = KVA x…

1.4.3 – Diesel 8 2.1.4.4 – Gasolina 9 2.1.4.5 – Etanol 9 2.1.5 – Fenômenos de compressão – Detonação e Pre ignição 9 2.1.5.1 – Detonação 9 2.1.5.2 – Pre Ignição 11 3 – METODOLOGIA 12 3.1 – Experimentos no Laboratório 12 3.2 – Materiais e ferramentas utilizados 14 3.3 – Resultados 15 4 – CONCLUSÃO 15 5 – REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 16 1. INTRODUÇÃO A taxa de compressão é um elemento físico-matemático que está presente nos diversos motores:…

TRABALHO DE LUBRIFICAÇÃO LUBRIFICAÇÃO DE MOTOR DIESEL MARITIMO E FERROVIÁRIO BETIM 2012 LEANDRO SOARES DO ESPÍRITO SANTO LÚCIO PAULO BRAGA PINHEIRO CHAGAS MAYRA APARECIDA RIBEIRO SILAS MACHADO WALMIR LUBRIFICAÇÃO DE MOTOR DIESEL MARITIMO E FERROVIÁRIO Pesquisa apresentado à disciplina Lubrificação, como pré-requisito para aprovação no curso de Engenharia Mecânica…

Julho 2010 Noções Básicas de Motores Diesel VARELLA & SANTOS NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL 1ª Edição – Julho 2010 1 Carlos Alberto Alves Varella Professor do Departamento de Engenharia UFRRJ Gilmar de Souza Santos Mecânico da Prefeitura Universitária UFRRJ Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro Seropédica – RJ Julho - 2010 SUMÁRIO 2 SUMÁRIO NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL ....................................................

de carbono e de outros gases químicos destruidores lançados na atmosfera em todo mundo. Além das indústrias, um dos maiores causadores de emissão de poluentes na atmosfera são os veículos automotores, principalmente os veículos motores ciclo diesel. A preocupação com estudos relacionados a novas tecnologias a fim de reduzir e controlar a emissão de poluentes é constante. A inspeção e manutenção, visando controlar os níveis de …

disso, a fusão Cosan-Shell também afeta diretamente a estratégia de crescimento orgânico da Petrobras Biocombustível. Isso porque o plano de negócios prevê que o foco da estatal nas aquisições de usinas é o mercado interno. Já a construção de novos projetos estaria voltada ao mercado externo, em sociedade com tradings e compradores internacionais.Mas a força da rede de distribuição de combustíveis da Shell no mundo dá à joint venture com a Cosan uma capacidade imbatível de desenvolver…

Térmicas Motores de Combustão Interna, Ciclo Otto e Ciclo Diesel Brasília, 22 de Agosto de 2012 Conteúdo 1. Introdução aos motores de combustão interna ....................................................................... 3 1.2 Classificação dos Motores de Combustão Interna .............................................................. 3 1.3 Motores ciclo Otto 4 tempos .............................................................................................. 5 1.4…

DIESEL GRUPO GERADOR Principal 1360 ekW 1700 kVA 60 Hz 1800 rpm 480 V A imagem mostrada pode não refletir o pacote real. A Caterpillar é líder no mercado de geração de energia com Soluções de Energia projetadas para fornecer flexibilidade, capacidade de expansão, confiabilidade e economia de custo inigualáveis. RECURSOS ESTRATÉGIA SOBRE COMBUSTÍVEIS E EMISSÕES • Certificado EPA para Estacionário Aplicação de Emergência (Níveis de emissão EPA Nível 2) CRITÉRIOS DO PROJETO

1. INTRODUÇÃO São máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento. O nome é devido a Rudolf Diesel, engenheiro Francês nascido em Paris, que desenvolveu o primeiro motor em Augsburg – Alemanha, no período de 1893 a 1898. Oficialmente, o primeiro teste bem sucedido foi realizado no dia 17 de fevereiro de 1897, na Maschinenfabrik Augsburg. Segundo sua aplicação, são classificados em 4 tipos básicos: ESTACIONÁRIOS: