Pontos Positivos E Negativos Transporte Ferroviario

sobre a problematização dos fatores que afetam os meios de transportes e da influência da tecnologia nesse segmento, sob orientação do Prof. e Tutor Claudio Osmir Tomazela. FEIRA DE SANTANA/BA AGOSTO/2015 SUMÁRIO INTRODUÇÃO ........................................................................................................ 04 QUAIS OS PRINCIPAIS FATORES QUE AFETAM OS MEIOS DE TRANSPORTES? ........................................................

Colaborativa Aula-tema 05: Transporte Aquaviário de Cargas – hidroviário e lacustre O grupo percebeu que a empresa e sua respectiva malha logística está tomando forma. Já foram elaboradas tabelas com as distâncias entre as principais cidades, entre os portos, além de suas respectivas capacidades. Mas os portos também recebem e despacham muita carga pelo modal ferroviário, cenário este que está relacionado à intermodalidade. Vamos então nos dedicar a entender este ponto.…

evidenciou as diferenças entre os tipos de modais para o transporte de cargas. O intuito da apresentação é demonstrar, visualmente, as vantagens e desvantagens do emprego de cada um dos modais e propor melhorias que promovam a qualidade e produtividade em sistemas logísticos. OS ELEMENTOS QUE NORTEIAM O PROCESSO DE TRANSPORTE URBANO DE PASSAGEIROS Esta atividade é importante para compreender os elementos que norteiam o processo de transporte urbano de passageiros, bem como para…

Apresentação da Empresa A empresa “CP – Comboios de Portugal, EPE” é uma empresa operadora de transporte ferroviário nacional e internacional de passageiros e carga, orientada para o Cliente e satisfação das suas expectativas de qualidade e segurança, pautando a sua actuação por critérios de eficácia e de competitividade, de acordo com o CAE – Revisão 3, o código 491 e 492 refere-se às actividades de transporte por caminho-de-ferro de passageiros e mercadorias. A empresa em…

Estrutura do Sistema Ferroviário Brasileiro. Os pontos positivos hoje verificados do Sistema Ferroviário Nacional são resultados dos avanços que as concessões à iniciativa privada trouxeram para o setor. As concessionárias se tornaram responsáveis pelos investimentos na manutenção da malha concedida. A tonelagem transportada aumentou consideravelmente, bem como o nível de segurança, atestado pelo declínio no índice de acidentes. A malha ferroviária brasileira alcançou, em 2012, 30.129 km…

CONCEITO  “ O transporte rodoviário é aquele feito através de ruas, estradas e rodovias, sejam elas pavimentadas ou não, com a intenção de transpor de um ponto ao outro, produtos, animais ou pessoas.” Maurício Pimenta Lima  “Transporte rodoviário é aquele que se realiza em estradas de rodagem, com utilização de veículos como caminhões e carretas. O transporte rodoviário pode ser em território nacional ou internacional, inclusive utilizando estradas de vários países na mesma viagem.”…

TRANSPORTES TERRESTRES Transportes Terrestres na Antiguidade Os homens primitivos quando estavam à procura de alimentos, e a caça de animais, transportavam tudo que precisavam nas mãos, nos ombros, nas costas ou na cabeça. O Transporte feito desta maneira exigia muito esforço, então, começaram a utilizar as peles de animais, troncos de árvores ligados uns aos outros que arrastavam pelo chão com menos esforço. Mais tarde, o homem começou a utilizar os animais como principal meio de…

importância de uma articulada rede de transporte que integre de maneira eficaz e pouco onerosa todas as áreas habitadas e de uso do espaço geográfico no país. Nesse sentido, o sistema de transporte mais utilizado para deslocamento de cargas e serviços é o: a) rodoviário b) ferroviário c) hidroviário d) aeroviário e) marítimo ver resposta2- As ferrovias no Brasil estão geograficamente concentradas: a) na região Nordeste, como resultado das políticas coloniais de transportes das…

Aposentadoria e Pensões dos Empregados em Transportes e Cargas (Decreto-Lei n° 651, de 26 de agosto de 1938); 1939 - Instituto de Aposentadoria e Pensões dos Operários Estivadores (Decreto-Lei n° 1.355, de 19 de junho de 1939); 1945 - ISS - O Decreto n° 7.526, de 7 de maio de 1945, dispôs sobre a criação do Instituto de Serviços Sociais do Brasil. 1945 - IAPTEC O Decreto-Lei n° 7.720, de 9 de julho de 1945, incorporou ao Instituto dos Empregados em Transportes e Cargas o da Estiva e…

Petrópolis. Esse é um dos marcos do setor ferroviário, que continuou o seu desenvolvimento de maneira isolada no território brasileiro, até a criação da RFFSA (Rede Ferroviária Federal), em 1957. A criação da RFFSA permitiu a unificação da malha ferroviária nacional, cujo objetivo era fortalecer o investimento estatal e proporcionar melhores gerenciamento e manutenção, além da ampliação das estradas de ferro. Contudo, houve o declínio do transporte ferroviário no país, somado à perda…