Perda De Carga

Cálculo da Perda de Carga 5-1 5 CÁLCULO DA PERDA DE CARGA 5.1 Perda de Carga Distribuída 5.1.1 Fórmula Universal Aplicando-se a análise dimensional ao problema do movimento de fluidos em tubulações de seção circular, encontra-se a seguinte expressão para a perda de carga, conhecida como fórmula universal: ∆H = f L V2 D 2g (5.1) onde: L é o comprimento do encanamento em m; V é a velocidade média do fluido em m/s; D é o diâmetro da canalização em m; f é o fator de atrito; ∆H é…

UNIVERSIDADE ESTADUAL DA PARAÍBA CENTRO DE CIÊNCIAS, TECNOLOGIA E SAÚDE DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL DISCIPLINA: HIDRÁULICA EXPERIMENTAL I EXPERIMENTO 1: PERDA DE CARGA CONTÍNUA Araruna, 14 de novembro de 2013. Introdução O transporte de fluidos é feito através de condutos projetados para esta finalidade. Esses condutos podem ser: abertos para a atmosfera recebendo o nome de canais e destinados principalmente ao transporte de água. Condutos fechados…

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS FACULDADE DE ENGENHARIA AGRÍCOLA Perda de carga localizada CAMPINAS ABRIL DE 2014 UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS FACULDADE DE ENGENHARIA AGRÍCOLA Perda de carga Localizada Relatório sobre perda de carga localizada, parte da avaliação obrigatória da disciplina FA059 – Práticas de Hidráulica Aplicadas à Engenharia, sob-responsabilidade do Prof. Dr. José Euclides Stipp Paterniani

interior de um tubo, haverá sempre uma perda de energia, denominada perda de carga. Esta perda de energia é devida ao atrito do fluido com a superfície interna da parede do tubo e turbulências no escoamento do fluido. Portanto quanto maior for a rugosidade da parede da tubulação ou mais viscoso for o fluido, maior será a perda de energia. Esse trabalho tem o intuito de definir o que é perda de carga localizada em dutos e suas possíveis formas de calcular essas perdas.

Experiência - Perda de carga singular (hs) Objetivo: O objetivo deste experimento é analisar a perda de carga singular. Introdução: Não somente a extensão da tubulação, o diâmetro, a velocidade de circulação e a rugosidade, causam perdas no escoamento de fluidos; qualquer acessório que perturbe a velocidade de circulação dele; tais como, o aumento ou diminuição de turbulência, a mudança de direção a variação de velocidade propiciam também uma perda de carga. Este tipo de perda…

junto ao professor Walszon Terllizzie Araújo Lopes o estudo de Perda de carga linear, realizado no dia 16/04/2014 às 21 horas. OBJETIVOS - Determinar a perda de carga unitária para várias tubulações do equipamento; - Determinar a rugosidade absoluta para o tubo de PVC com rugosidade artificial; - Comparar os resultados experimentais obtidos para perda de carga (hf), com equações de Darcy-Weisbach (Formula…

5. Perdas de Carga Localizadas em Canalizações Na prática as canalizações não são constituídas exclusivamente de tubos retilíneos e de mesmo diâmetro. Usualmente, as canalizações apresentam peças especiais (válvulas, registros, medidores de vazão etc) e conexões (ampliações, reduções, curvas, cotovelos, tês etc) que pela sua forma geométrica e disposição elevam a turbulência, resultando em perdas de carga. Estas perdas são denominadas localizadas, acidentais ou singulares, pelo…

AULA 1– AULA INTRODUÇÃO E PERDA DE CARGA Profa Cecília de Castro Bolina Profa. Cecília de Castro Bolina. Introdução ‐ Hidráulica Introdução ‐ y É uma palavra que vem do grego e é a união de hydra = água, e aulos = condução/tubo é, portanto, uma parte da física que se dedica a estudar o comportamento dos fluidos em movimento e em repouso. y É responsável pelo conhecimento das leis que regem o transporte, a conversão de energia, o controle do fluido agindo i d sobre b suas…

rugosidade de Hazen-Willians e fator de atrito no tubo liso.” da disciplina de Hidráulica-Laboratório. Professor: Robson Lopes GOIÂNIA 09/2013 INTRODUÇÃO Perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa. A perda de carga num tubo ou canal, é a perda de energia dinâmica do fluido devido à fricção (atrito) das partículas do fluido entre si e contra as paredes da tubulação que o contém. Quando o fluxo é uniforme ela…

TEÓRICA O experimento de Perda de carga distribuída consiste em medir e analisar as perdas de carga distribuída que ocorrem em uma tubulação. Através das variações na pressão e vazão que são medidas e analisadas obtém-se a perda de carga, sendo a variação da velocidade (no caso deste experimento) o principal fator que proporciona a variação desses valores, consequentemente o valor da perda de carga também é alterado. “A perda de carga distribuída pode ser definida como sendo a perda de…