Panorama Dutoviario

atendimento ao mercado e agilidade em responder à demanda vêm assumindo papel importante nas estratégias empresariais. Este trabalho procura definir, caracterizar, e classificar os modais de transporte de carga, estabelecendo uma comparação entre eles. Um panorama atual dos transportes no Brasil é também é abordado. Para a realização do trabalho foi utilizada a pesquisa bibliográfica e de dados sobre o assunto. 2) Transporte Rodoviário 2.1) Origem O surgimento…

Nei Alberti. São Domingos – SC, junho de 2013 SUMÁRIO 1.0- INTRODUÇÃO 3 2.0- LOGÍSTICA 4 3.0- TRANSPORTE 6 3.1- Tipos de transportes 7 3.1.1- Ferroviário 7 3.1.2- Rodoviário 7 3.1.3- Hidroviário ou aquaviário 8 3.1.4- Aeroviário 8 3.1.5- Dutoviário 8 3.2- Transporte: principais barreiras ao desenvolvimento dos prestadores de serviço logísticos 8 3.3- Transporte: o impacto da precariedade da infra-estrutura rodoviária brasileira, no processo de desenvolvimento do agronegócio 10…

tempo e melhorar o custo no transporte. 3.3 Modais. É chamado de modal o meio que é transportada a carga, dentre eles temos: * Aquaviário (água) – lacustre, fluvial, hidroviário, dutoviário e cabotagem. * Terrestre (Terra) – rodoviário, ferroviário e dutoviário. * Aeroviário (ar) – Aéreo e dutoviário Dentre eles o mais utilizado no Brasil é o rodoviário. A escolha do modal é feita conforme a necessidade do que é transportado e a variação não impede que se usem vários…

infraestrutura de exportação impõe ao transporte de cargas. Ao longo desses estudos são apresentadas as mais importantes relações existentes entre logística, transporte de cargas, competitividade e produtividade, proporcionando ao leitor um amplo panorama para planejamento e tomada de decisão nessa área. SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ............................................................................................... 6 2. HISTÓRICO DOS MODAIS NO BRASIL…

gerencial de empresas privadas e estatais, a principal decisão relativa ao transporte de cargas é a escolha dos modais de transporte (FIGUEIREDO; FLEURY; WANKE, 2003). São cinco os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um possui estrutura de custos e características operacionais específicas que os tornam mais adequados para determinados tipos de produtos e de operações. Nos critérios para a escolha do modal de transporte, por…

ambientais 7 Sumário 79 Capítulo 5 – Modal Aeroviário 80 Setor em expansão 80 Situação precária 80 Redução do tempo de viagem 81 Reduzindo assimetrias 83 Obras urgentes 83 Garantia de desenvolvimento 84 Tratamento sistemático 87 Capítulo 6 – Modal Dutoviário 88 Eficácia e relevância da dutovia 88 Vantagens e desvantagens 89 Modal pouco explorado 89 Cenário favorável 91 Falta coordenação 93 Alternativa energética 95 Capítulo 7 – Modal Infoviário 96 Estradas eletrônicas 96 O…

2.1.5 TRANSPORTE RODOVIÁRIO ................................................................................ 18 5.2.1.6 TRANSPORTE FERROVIÁRIO .............................................................................. 18 5.2.1.7 TRANSPORTE DUTOVIÁRIO ................................................................................ 19 5.2.1.8 TRANSPORTE MULTIMODAL .............................................................................. 19 6 PROPOSTA DE SOLUÇÃO DA SITUAÇÃO PROBLEMA 21

vantagens e desvantagens dos modais, para determinar qual o modal que trará o melhor custo/benefício para o transporte da mercadoria desejada. Os transportes são classificados de acordo com a modalidade em: * Terrestre: rodoviário, ferroviário e dutoviário; * Aquaviário: marítimo e hidroviário; * Aéreo E quanto a forma em: * Modal ou Unimodal: envolve apenas uma modalidade; * Intermodal: envolve mais de uma modalidade e para cada trecho/ modal é realizado um…

importações e exportações com mais precisão. Mais por outro lado é um modal que não transporta grandes cargas, precisa de conjugação com outros modais para atingir o destino final e como já falamos é o modal com o valor mais alto. Quanto ao Dutoviário é um modal limitado que não atende todo tipo de carga, e tem uma com certa lentidão, mas tem a função de atender as organizações a todo o tempo, 24 horas, e ganha no custo que só requer um grande investimento na implantação. A…

operações e produtos, e geralmente são responsáveis pela maior parcela dos custos logísticos. Segundo o Anuário Estatístico das Empresas Brasileiras de Planejamento dos Transportes, o panorama de transportes brasileiro está atualmente dividido em: · Rodoviário 60,5% · Ferroviário 20,9% · Aquaviário 13,9% · Dutoviário 4,5% · Aeroviário 0,3%  Custos de Transporte O custo de cada modal no Brasil, (imagem 1) é comparável aos Estados Unidos da América (EUA) onde o rodoviário é…