Panorama Dos Modais No Brasil E Santa Catarina

1. INTRODUÇÃO – TRANSPORTE RODOVIÁRIO Devido às dimensões continentais do Brasil, a existência de um sistema de transportes que seja capaz de interligar as diversas regiões é crucial para o desenvolvimento econômico. Atualmente, a maioria dos transportes é realizada através do sistema rodoviário, encarecendo consideravelmente o deslocamento de cargas. Por ser o meio de transporte mais utilizado e de maior extensão, o processo de concessão da exploração das rodovias para a iniciativa…

Economia, da Universidade do Extremo Sul Catarinense, UNESC. Orientador/a: Prof. Alex Sander Bristot de Oliveira. CRICIÚMA/SC 2013 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO Este trabalho pretende traçar um panorama de um setor industrial pouco conhecido: O de implementos rodoviários. Os implementos são, os componentes do caminhão responsáveis pela função específica de transporte de cargas. E pretende fazer uma analise dos fatores que levam…

..........................................................................................15 1. NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM – CONCEITO.....................................................16 1.1 1.2 2. Histórico da Navegação de Cabotagem no Brasil............................................19 Mercado Atual..................................................................................................21 A LOGÍSTICA.......................................................................

ocupado pelo setor privado. Bom exemplo para a Cia Docas, no Brasil. Em 2012 movimentou 441 milhões/t de carga, com 11,8 milhões de TEUs. 6° PORTO DE ANTUÉRPIA O de Antuérpia, como o vizinho concorrente de Roterdã, demonstra bem como o porto pode sustentar e fazer prosperar a economia de um país. Menor que o Estado do Rio de Janeiro e com apenas 10 milhões de habitantes, esse outro gigante comercial, a Bélgica, exporta mais que o Brasil: em 2012 foram US$ 314 bilhões. Quase tudo…

alternativa eficiente e segura para o transporte de cargas. A Pesquisa CNT de Ferrovias 2011, que traçou um panorama do transporte ferroviário no Brasil, faz uma análise dos 13 principais corredores de escoamento de cargas, comparando dados de 2006 a 2010. Pesquisa CNT de Ferrovias 2011 C resce o transporte de cargas nas ferrovias brasileiras A quantidade de carga transportada pelo modal ferroviário saltou de 404,2 milhões de TU (toneladas úteis) em 2006 para 470,1 milhões de TU em…

CENTRO PAULA SOUZA CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE FÁBIO PEREZ PANORAMA BRASILEIRO DAS EXPORTAÇÕES DE CARNE DE FRANGO A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA PARA O COMÉRCIO EXTERIOR ESTUDO DE CASO: SADIA S.A. São Paulo 2005 CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE FÁBIO PEREZ PANORAMA BRASILEIRO DAS EXPORTAÇÕES DE CARNE DE FRANGO A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA PARA O COMÉRCIO EXTERIOR ESTUDO DE CASO: SADIA S.A. Monografia…

as características ou parâmetros sobre a carga; os tipos de equipamentos disponíveis e suas características (capacidade, fabricante, etc.). “Umas das variáveis de valor fundamental é o transporte de bens vendidos, comprados ou trocados, através dos modais de transportes” (Marjory Demaria; 2004). Sendo assim, ficam evidentes as vantagens competitivas que um bom gerenciamento dos transportes pode trazer para a organização, mantendo o alto nível de serviços prestados. Quando se fala em…

RESUMO Este trabalho tem como objetivo identificar os benefícios que o transporte ferroviário tem para o Brasil. Também através deste, mostrar o quanto o transporte ferroviário se destaca entre os demais modais de transporte, mesmo sendo uns dos modais mais lentos na locomoção de cargas, mas o custo para mantê-lo é o que mais chama a atenção. O transporte ferroviário é um dos modais com o frete mais barato existente hoje, e mesmo assim, o é que menos recebe investimentos para melhorias…

bibliográfia: http://comex-3.blogspot.com.br/2012/04/historia-do-sitema-rodviario.html História do sitema rodoviário Logistica Internacional. A evolução do transporte rodoviário no Brasil e no mundo. Desde os primórdios da humanidade os seres humanos foram obrigados a transportar, muitas vezes em suas próprias costas, alimentos, roupas etc, com o passar dos tempos e com a tecnologia proveniente da inteligência humana, os meios de transportes foram se moldando as realidades de cada época

reynoso@gmail.com Resumo Este artigo tem como objetivo mostrar os problemas atuais na cadeia de produção, distribuição e comercialização do etanol, desde algumas condicionantes de cultivo, das usinas e até a entrega do produto ao consumidor final. O Brasil é o segundo maior produtor de etanol no mundo, responsável por 20% da produção mundial, por isso a análise desse setor torna-se bastante representativa. Com a identificação de aspectos que impactam na rentabilidade do setor, é…