Trabalho

Responda as questões abaixo: i) População ou universo é: a) Um conjunto de pessoas; b) Um conjunto de elementos quaisquer c) Um conjunto de pessoas com uma característica comum; d) Um conjunto de elementos com pelo menos uma característica em comum; e) Um conjunto de indivíduo de um mesmo município, estado ou país. ii) Uma parte da população retirada para analisá-la denomina-se: a. Universo; b. Parte; c. Pedaço; d. Dados Brutos; e. Amostra. 2 - Descreva a amostragem aleatória simples. A amostragem aleatória simples é o tipo de amostragem probabilística mais utilizada. Dá exatidão e eficácia à amostragem, além de ser o procedimento mais fácil de ser aplicado – todos os elementos da população têm a mesma probabilidade de pertencerem à amostra. É bastante preciso e apresenta todos os elementos da população com probabilidade conhecida de serem escolhidos para fazer parte da amostra. O processo consiste em selecionar uma amostra “n” a partir de uma população “N”. Geralmente a seleção é feita sem reposição e cada amostra é feita unidade a unidade até que se atinja o número pré-determinado. As duas maneiras mais utilizadas de obter a amostra “n” são o método de sorteio, no qual são escolhidos um a um até que esteja completa a amostragem e a tabela de números aleatórios, na qual serão sorteados até que seja satisfeita a solicitação da amostra. 3 - Os dados abaixo representam o desempenho de um veículo a álcool (km/l) em 100 (n=100)…

DANOS AMBIENTAIS CAUSADOS POR VEÍCULOS LEVES NO BRASIL Denise Azuaga TESE SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DA COORDENAÇÃO DOS PROGRAMAS DE PÓS-GRADUAÇÃO DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE MESTRE EM CIÊNCIAS EM PLANEJAMENTO ENERGÉTICO. Aprovada por: Prof. Roberto Schaeffer, PhD. Prof. Maurício Tiomno Tolmasquim, D.Sc. Prof.ª Suzana Kahn Ribeiro, D.Sc. Dr. Luiz Augusto Horta Nogueira, D.Sc. …

circunstâncias AGRADECIMENTOS Ao Prof. Dr. Antônio Rafael Namur Muscat, pelos inúmeros conselhos e sugestões dados ao longo do trabalho. Aos meus colegas de faculdade, pela companhia, pelo apoio e por me darem sugestões valiosas, e aos meus colegas de trabalho, que me auxiliaram na definição do tema. Aos professores do Departamento de Engenharia de Produção, por todos os ensinamentos transmitidos. À minha família e aos meus amigos, por todo o apoio, carinho e amizade que me foram…

Rafael Ramalho Esberard; Rafael Veiga Chaim; Frederico Araujo Turolla Revista Administração em Diálogo, n. 13, v. 2, 2009, p. 73-90 CUSTOS DE PRODUÇÃO COMO DIFERENCIAL ESTRATÉGICO: O CASO DO SETOR SUCROALCOOLEIRO Rafael Ramalho Esberard1 Rafael Veiga Chaim2 Frederico Araujo Turolla3 Resumo Este artigo objetivou identificar baseado em uma análise de custos, qual deveria ser o melhor nível de produção de duas plantas produtivas do setor sucroalcooleiro brasileiro, para que…

RODRIGO HENRIQUE PAVANI ANÁLISE DAS VANTAGENS E DESVANTAGENS NO USO DO GÁS NATURAL EM VEÍCULOS DE PASSEIO São Caetano do Sul 2012 RODRIGO HENRIQUE PAVANI ANÁLISE DAS VANTAGENS E DESVANTAGENS NO USO DO GÁS NATURAL EM VEÍCULOS DE PASSEIO Monografia apresentada ao curso de Pós Graduação em Engenharia Automotiva, da Escola de Engenharia Mauá do Centro Universitário do Instituto Mauá de Tecnologia para obtenção do título de Especialista. Orientador:…

Uso do Biodiesel Testes em motores e veículos; sistemas de injeção e seus componentes; aplicações “off road” e em comunidades isoladas. Análise de emissões e desempenho de três tipos diferentes de biodiesel misturados ao diesel em motor de um grupo-gerador. Ricardo B.C. Cunha¹*, Renato A. Penteado Neto² ricardo.cunha@lactec.org.br Palavras Chave: Biodiesel, emissões, desempenho, grupo-gerador Introdução A comunidade científica e tecnológica internacional, em…

Cinemática Prof. Marcos Guimarães Sampaio (só prá moçadinha) Atividades (Unidade I – Fundamentos – As grandezas) 01) A utilização dos múltiplos e submúltiplos das unidades expressa através de uma forma numérica mais simples as medidas muito superiores ou muito inferiores a unidade tomada como padrão. Assim, pede-se que você converta as seguintes unidades de medidas: a- 6 m para cm; b- 500 000 mm para km; c- 0,0045 kg para g; d- 8600cg para dag; e- 144 000 000 s para h;…

excedente exportável de petróleo e combustíveis sólidos para gerar rendimento a Nação . Contudo é de realçar que os países que optaram pela forma de conveniência económica também receberam benefícios para o ambiente derivados da utilização de GNV. Estes benefícios extra, em comparação com os países que seguem metas de ar limpo será, obviamente, mais "limpo" do que os de programas de economia orientada. A tecnologia GNV tem desenvolvido em sintonia com a evolução tecnológica dos veículos.…

METODOLOGIA DE AVALIAÇÃO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM VEÍCULOS LEVES E SEUS IMPACTOS EM TERMOS DE USO DE COMBUSTÍVEIS William Frederic Schmitt Tese de Doutorado apresentada ao Programa de Pós-graduação em Planejamento Energético, COPPE, da Universidade Federal do Rio de Janeiro, como parte dos requisitos necessários à obtenção do título de Doutor em Planejamento Energético. Orientadores: Alexandre Salem Szklo Roberto Schaeffer Rio de Janeiro Setembro de 2010…

Departamento de Engenharia Civil ECV – 5129 Engenharia de Tráfego Engenharia de Tráfego 2° Módulo Professora: Lenise Grando Goldner ECV 5129: Engenharia de Tráfego - Módulo 2 SUMÁRIO 1 ACIDENTES DE TRÁFEGO.....................................................................................5 1.1 DEFINIÇÕES ....................................................................................................5 1.2 COMPONENTES BÁSICOS DE UM SISTEMA DE TRÁFEGO…