ESTRUTURAS DE AERONAVES

RESUMO amt_airframe_vol1 Páginas 1 à 10 A história de estruturas de aeronaves está subjacente à história da aviação em geral. Os avanços em materiais e processos utilizado para construir aeronaves levaram a sua evolução de estruturas de treliça de madeira simples para o vôo aerodinâmico e elegante máquinas de hoje. Combinado com o grupo motopropulsor contínua desenvolvimento, as estruturas de "máquinas voadoras" mudou significativamente. A descoberta chave que "levantar" poderia ser criado pela passagem ar sobre a parte superior de uma superfície curva defini o desenvolvimento de aeronaves fixa e de asa rotativa em movimento. George Cayley desenvolveu um aerofólio abaulado eficiente no início de 1800, bem como planadores tripulados bem sucedidos no final daquele século. Ele estabeleceu os princípios de voo, incluindo a existência de empuxo, peso, pressão, e arrasto. Foi Cayley que primeiro empilhandos asas e criou um planador tri-asa que voou um homem em 1853. Mais cedo, Cayley estudou o centro de gravidade de voar com máquinas, bem como os efeitos da asa diedro. Além disso, ele foi pioneiro no controle direcional do avião, incluindo o forma mais antiga de um leme em seus planadores. No final de 1800, Otto Lilienthal construiu em cima de Cayley descobertas. Ele fabricou e voou seus próprios planadores em mais de 2.000 vôos. Sua aeronave salgueiro e pano tinha asas desenhadas a partir de extenso estudo sobre as asas de pássaros. Lilienthal

carbono;  Aços para fundição em areia. Silício  Peças fundidas. Nióbio  Breve história do Nióbio:  O nióbio é um metal dúctil, cinza brilhante, que passa a adquirir uma coloração azulada quando em contato com o ar em temperatura ambiente após um longo período . Suas propriedades químicas são muito semelhantes às do tântalo (elemento químico), que está situado no mesmo grupo .  Ele foi descoberto por Charles Hatchett em …

UNIVERSIDADE DE PERNAMBUCO – UPE Escola Politécnica de Pernambuco SISTEMÁTICA DA MANUTENÇÃO, COM ÊNFASE À CORROSÃO, EM AERONAVES MILITARES E EQUIPAMENTOS MECÂNICOS DO PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO DE RECIFE – PAMA RF ROBERTO FABIANO DO RÊGO GUIMARÃES 96128- 42 ENGENHARIA MECÂNICA Trabalho Final da disciplina de Estágio Curricular Supervisionado orientado pelo Prof. Everaldo pereira da silva. Recife, Junho de 2010 ORIENTADOR PROF. Everaldo Pereira da Silva…

Ferramentas utilizadas na Manutenção de Aeronaves Mecânica de aeronaves necessitam de aptidão mecânica em geral e do conhecimento juntamente com habilidades muito particulares para fazer seu trabalho corretamente. Da mesma forma, eles também utilizam equipamentos de mecânica geral, bem como ferramentas muito especializados para realizar tarefas específicas e reparos. Mecânica civis geralmente são obrigados a possuir suas próprias ferramentas para manutenção básica. Mecânica também…

QUESTIONÁRIO DE MATERIAIS DE AVIAÇÃO E PROCESSOS (com respostas) 1. Quais os parafusos utilizados onde se necessita de grande firmeza e que tem geralmenteuma porca atarrachada?• Bolts 2. Quais os parafusos que não necessitam de porca e não oferecem grande firmeza?• Os de rosca soberba “screws”. 3. Na classificação de fios de rosca dos parafusos, como é lida a sigla 1-14NF e a sigla 4-28NF?• 1-14 indica que o parafuso de 1 pol. de diâmetro possui 14 fios de rosca por…

Palavras chave: Corrosão, eletroquímica, pilha galvânica, conector, contato, metais, eletricidade, segurança. Abstract This paper presents the study conducted as introduction theme regarding the applied chemistry concepts on electrical engineering subjects, emphasizing as a brief overview the subject corrosion and its effects electrical contacts and electrical components. The rationale for the theme choice is given by field expertise of the authors, affinity to the course and subject…

Questionário de Mecânica e Manutenção Aeronáutica – Básico CAPITULO 2 – DESENHO TÉCNICO DE AERONAVES PLANTAS - São elos entre os engenheiros, que projetam o avião; e entre os homens, que o constrói, mantêm e consertam-no. Desenhos são caros e valiosos, portanto, devem ser manuseados com cuidado. DESENHOS DE TRABALHO – Dar informações como tamanho, formato, especificações sobre o material a ser usado. Podem ser divididos em: Desenhos de Detalhes – descrição de peça simples, forma…

AERONAVES F-5 AERONAVES F-5 GENERALIDADES ESTRUTURAS HISTÓRICO  A HISTÓRIA DO F-5 TIGER SE INICIA EM 1954, QUANDO TÉCNICOS DA NORTHROP( HJE NORTHROP GRUMMAN), VIAJARAM À EUROPA E À ÁSIA PARA IDENTIFICAR AS NECESSIDADES DOS PAÍSES DA OTAN E SEATO (ORGANIZAÇÃO DE SEGURANÇA DO SUDESTE DA ÁSIA, SIMILAR À OTAN).EM 1955 A COMPANHIA APRESENTA OS ESTUDOS DE UM CAÇA LEVE SUPERSÔNICO, QUE OPERARIA EM PISTAS CURTAS E ATÉ EM PORTA-AVIÕES, MAS QUE SERIA DE FÁCIL OPERAÇÃO E DE BAIXO CUSTO.…

suas características e aplicações na Industia. 5 CLASSES DOS MATERIAIS  Metais  Cerâmicas  Polímeros  Compósitos  Biomateriais Materiais 6 METAIS 7 METAIS Características São materiais compostos por um ou mais elementos metálicos e ocasionalmente por elementos não-metálicos em pequenas quantidades como por exemplo Carbono, Nitrogênio e Oxigênio . 8 METAIS Características Os átomos dos metais com relação aos polímeros e cerâmicas são bem mais organizados em seu…

Artigos Efeitos do impacto dos raios nas aeronaves com estrutura composta de materiais compósitos Helio Librantz1, Carlos Renato Rambo2 , A ndré Felipe Henriques Librantz3 1 Embraer. São José dos Campos – SP [Brasil]; 3Ipen. São Paulo – S P [Brasil]; 2ENQ-UFSC. Florianópolis – SC [Brasil] librantz@embraer.com.br No competitivo mundo aeronáutico, existe uma incessante busca pelas otimizações da performance, da segurança e dos custos operacionais de aeronaves. A procura…