A logística como diferencial na indústria do petróleo: o caso do downstream brasil

A LOGÍSTICA COMO DIFERENCIAL NA INDÚSTRIA DO PETRÓLEO: DOWNSTREAM O CASO DO DOWNSTREAM BRASILEIRO Vanessa Mesquita Braga* Novembro – 2004 * Estagiária de economia da Área de Crédito do BNDES e graduanda em economia do IE/UFRJ. Sumário 1. Introdução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 2. Transformações Recentes na Indústria Mundial de Petróleo . . . . . . . . . . 3 2.1. A Logística como um Fator Diferenciador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 3. A Logística de Petróleo no Downstream no Brasil e seus Desafios após 3. a Abertura do Setor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3.1. 3.1. 3.2. 3.3. O Modelo de Desenvolvimento Tardio na Implementação da Logística de Petróleo no Brasil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 A Estrutura Logística da Indústria Brasileira de Petróleo . . . . . . . . 12 O Desafio da Expansão da Logística na Pós-Abertura . . . . . . . . . . . 16 4. Conclusões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Referências Bibliográficas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 1. Introdução A economia, contemporaneamente, tem passado por inúmeras transformações, tanto nas relações intrafirma e interfirma quanto na relação firma/consumidor. Tais mudanças se refletem na estrutura das empresas. Atualmente,…

a Estrutura Logística da Distribuição de derivados de petróleo no Brasil, analisando a estrutura logística deste setor. São apresentadas e comentadas todas as instalações que participam da distribuição, assim como os modais de transporte utilizados. Para cada um destes elementos são apontadas suas funções na distribuição e analisados os seus potenciais de utilização no Brasil. Esta parte da cadeia de Suprimentos do petróleo é chamada de “downstream”. Entretanto hoje no Brasil existem…

AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS E TRANSPORTE RESUMO A logística vem se tornando um diferencial importante nas buscas de soluções integradas em processo de distribuição. É essencial que as empresas disponibilizem seus produtos de forma rápida, adequada e eficiente. Desta forma as empresas devem buscar a integração entre os modais de transporte de acordo com as necessidades das empresas e clientes. Para escolher o modal mais adequado deve-se fazer um estudo de acordo com as…

recuperado até os dias atuais. Atualmente, o Brasil é um país pobre em ferrovias, e que estas se encontram irregularmente distribuídas pelo território, pois enquanto a Região Sudeste concentra quase metade (47%) as ferrovias do país, as Regiões Norte e Centro-oeste, juntas, concentram apenas 8%. Os custos continuam baixíssimos, principalmente com relação aos fretes cobrados pelas empresas de transporte que utilizam as rodovias. Mas como resultado das inúmeras concessões…

OS INVESTIMENTOS NO ESTADO DO RIO DE JANEIRO E SEUS EFEITOS SOBRE O MICRO E PEQUENAS EMPRESAS DEZEMBRO 2011 SEBRAE/RJ Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas do Estado do Rio do Janeiro Rua Santa Luzia, 685 – 6º, 7º e 9º andares – Centro Rio de Janeiro – RJ – CEP: 20030-041 Presidente do Conselho Deliberativo Estadual Jésus Mendes Costa Diretor Superintendente Cesar Vasquez Diretor de Desenvolvimento Evandro Peçanha Alves Diretor de Produtos e Atendimento Armando Clemente…

DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE VOLTA REDONDA 2013 FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho apresentado ao 8º período do curso de Engenharia de Produção do UniFOA. Henrique Brum Laís Marçal de Souza Lívia Gomes Gregório Nogueira Prof. Leonidas Magno de Morais VOLTA REDONDA 2013 FOLHA DE APROVAÇÃO…

MODAIS DUTOVIARIOS E HIDROVIARIOS Transporte Dutoviário O transporte dutoviário é o modo de transporte que utiliza um sistema de dutos tubos ou cilindros previamente preparados para determinado tipo de transporte, formando uma linha chamada de dutovia ou via composta por dutos onde se movimentam produtos de um ponto a outro. Elementos constituintes são: terminais, com equipamentos de propulsão; tubos e juntas por onde circula o produto. Transporte Dutoviário Esta…

UNIPAC Universidade Presidente Antônio Carlos Tecnologia Superior em logística DIOGO MARCOS ANTÔNIO PATRÍCIA FERNANDA THIAGO ROCHA SAMUEL NUNES SAMUEL SOARES IBGE APONTA DISPERDÍCIO NA LOGISTICA DE TRANSPORTE …

que são os transportadores principais da grande massa desse produto, e tendo em vista um ambiente em que a competitividade fica cada vez mais agressiva, ter uma logística mais assertiva pode ser o principal alvo a ser alcançado. A não melhoria ou até mesmo a não adequação nesse quesito pode trazer graves consequências em relação perda de mercado. Nesse contexto, esse manuscrito busca meios de melhoramos e atender por completo a crescente demanda que o mercado solicita, de uma maneira…

Conecte fechar x Produção de petróleo cresceu 430 mil barris por dia nos últimos 11 anos Para 2018, a produção de petróleo prevista é de 3,2 milhões barris bpd e, em 2020, de 4,2 milhões bpd O crescimento da produção de barris de óleo equivalente (petróleo e gás), de 2002 a 2013, foi de 1,7 milhão de barris de óleo equivalente por dia para 2,3 milhões de barris, ou seja, cerca de 600 mil barris de petróleo ou 35%. Campo de Libra exigirá a construção de novos petroleiros…