Logistica De Grãos

dinâmica tão espraiada e multifacetada, a Bahia, naturalmente, passava a exigir nova infraestrutura de transportes e logística. De fato, não era – nem é – possível continuar progredindo com uma infraestrutura tão precária, baseada quase exclusivamente no modal rodoviário. No Oeste, por exemplo, o avanço da agricultura de grãos já atingira um nível tal que, ou se desenvolvia uma moderna logística para o seu escoamento através do litoral, ou se estancava o crescimento.19 Na verticalização,…

frustrante ao sojicultor brasileiro, que cada vez mais tem se igualado em nível tecnológico e de produção ao produtor americano, mas não tem conseguido refletir esse quadro em vantagem competitiva por fatores “fora da porteira”. Palavras-chaves: logística; Brasil vs EUA; competitividade; soja. Abstract This study performed a comparative analysis between the flow of soybeans in Brazil and the United States of America, world's largest producers of soybean. Under the justification of the…

SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA LOURENÇO ALVES DA SILVA ENTREVISTA SOBRE GERENCIAMENTO LOGÍSTICO E SUAS PARTICULARIDADES Ituiutaba 2015 LOURENÇO ALVES DA SILVA ENTREVISTA SOBRE GERENCIAMENTO LOGÍSTICO E SUAS PARTICULARIDADES Trabalho apresentado à UNOPAR – Universidade Norte do Paraná, como requisito para a obtenção de crédito na Atividade Interdisciplinar Individual. Tutores…

A Ineficiência da Infraestrutura Logística do Brasil Por Maxwell Augusto Meireles Barboza Dificuldades e custos do transporte de cargas no país. Gravata Este trabalho aborda o custo e as dificuldades do transporte de cargas em virtude da ineficiência da infraestrutura logística no Brasil. Tal abordagem se justifica devido os custos logísticos serem bastante significativos, em especial com transporte que no âmbito das empresas acabam por elevar o preço dos produtos, tornando o país menos…

5 Produtos Importados para tratamento de grãos 10 4.6 Estimativas de Produção 10 5. Planejamentos Logísticos 10 5.1 Distribuição 10 5.2 Localizações dos Centros de Distribuições(CD’s) 11 6. Departamentos da empresa 11 6.1 Departamento Comercial 11 6.2 Departamento Financeiro/Contabilidade 12 6.3 Departamento Industrial/ Projetos/ Engenharia 12 6.4 Departamento Jurídico 12 6.5 Departamento LCQ / PCD 12 6.6 Departamento Logística 12 7. Plano Financeiro 13…

biodiesel passa, obrigatoriamente, pela observação dos impactos que sua utilização para fins energéticos trará nas cadeias atuais de produção de óleos vegetais; • Os óleos vegetais produzidos em larga escala são originados de palmáceas ou grãos, dividindo-se esses últimos em suas parcelas energética (óleos) e protéica (farelos e tortas); • A utilização de gordura animal na produção de biodiesel, embora represente uma realidade, tem em seu incremento limitações de volume,…

FUNDAMENTOS DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL MAYER, Mauro maurochm@gmail.com RESUMO Este trabalho de Fundamentos da Logística Empresarial tem como objetivo analisar o processo em que as empresas utilizam no atendimento da produção e entrega de seus produtos no cenário global. A metodologia utilizada foi da análise da logística no segmento Agronegócio Brasileiro, problemas da época atual, direções para o futuro, facilitando o entendimento desta importante área do marketing. PALAVRAS CHAVES:

sua utilização,os tipos de carga,os tipos de portos que os recebem e algumas particularidades peculiares. HISTÓRICO Os navios graneleiros foram desenvolvidos na década de 1950 para transportar grandes quantidades de carga não-embalada, como grãos, carvão e minério de ferro. E,caracterizam-se por um longo convés principal em que o único destaque são os porões. Até os anos 50,os graneis sólidos eram transportados em navios de carga geral, em condições muito deficientes do ponto…

TECNOLOGIA ANCHIETA CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA MATEMÁTICA Turma 2ºD Noturno Profº Reginaldo Etapa 1 Empresa: Agro Bentos CorporationNº total de funcionários – 250 Nº de carretas de transporte com capacidade para 27.000 kg: 15 Passo 1 Ao analisar os dados recebidos no início dos trabalhos de sua equipe foi constatado queexistem cerca de 1620 t, distribuídas em sacas de 60 kg, de grãos a serem vendidos no mercado de ações. Um…

Porto de Santos estará em condições de enfrentar os desafios que tem pela frente. _______________ (*) Milton Lourenço é presidente da Fiorde Logística Internacional e diretor do Sindicato dos Comissários de Despachos, Agentes de Cargas e Logística do Estado de São Paulo (Sindicomis) e da Associação Nacional dos Comissários de Despachos, Agentes de Cargas e Logística (ACTC). E-mail: fiorde@fiorde.com.br Site: www.fiorde.com.br Porto de Santos…