Largo Treze

Sua carreira deu uma guinada decisiva na realização em São Paulo, no ano de 1985, da Estação Largo 13 de Maio da CPTM, uma das mais importantes da linha Marginal Pinheiros, sobre a extensão de um importante eixo, a avenida Padre José Maria. Em um sítio atravessado por trilhos de trem, cercada de um lado pela Avenida. Nações Unidas e de outra pelo rio Pinheiros, Toscano propõe um prédio sobre os trilhos. A ponte que cruza a via expressa proporciona o acesso, ligando a estação à cidade. Nesta ocasião, João Walter Toscano – em colaboração com Odiléa Setti e Massayoshi Kamimura – conduz as primeiras pesquisas no Brasil sobre o uso do aço na arquitetura. Ele faz um uso expressivo que faz referência voluntária à arquitetura de estações tradicionais, num espírito de continuidade com o passado, ao mesmo tempo em que busca no aço as suas qualidades tanto estruturais como formais ligadas a sua utilização em forma de placas. O mezanino – que acolhe as bilheterias, os pequenos comércios e as circulações, e que dá acesso às escadas que descem para as plataformas no piso térreo – está suspenso por um sistema de 12 pórticos de aço, espaçados a cada 20 metros. O projeto da Estação Largo 13 de Maio é premiado na Bienal Internacional de São Paulo em 1983, no World Architectural Biennal, Inteerarch’87 de Sofia e na segunda Bienal Internacional de São Paulo em 1993. A construção da Estação Largo 13 de Maio impulsiona a obra de Toscano para uma outra área de intervenção, o estudo da…

São Paulo: Largo Treze de Maio. Sons diversos, gente pra todos os lados, cheiros de todos os tipos. Assim podemos definir o Largo Treze de Maio. Diariamente, mais de um milhão de pessoas circulam pelo local, ponto final de 16 linhas intermunicipais e 77 pontos de ônibus. Localizado no centro do bairro de Santo Amaro, o largo está presente na história do bairro desde a sua fundação. Hoje conta com uma estação de metrô pouco utilizada, já que não está integrada a outros locais, um…

No Largo Treze de Maio, é predominante o perfil do consumidor das classes C e D. É um consumidor menos exigente, que opta pelo produto com o menor preço e não necessariamente o produto de melhor qualidade. A maior parte é racional em suas compras adquirindo apenas aquilo que pode pagar, mesmo que seja em diversas parcelas. Pois estão dispostos a gastar se for para realizar um “sonho”. O meio de pagamento mais utilizado é o cartão de crédito ou de loja. Em geral, o benefício do…

Escola Politécnica da Universidade de São Paulo PNV 2100: Introdução à Engenharia Transporte Urbano Trajeto: Largo Treze - Barra Funda Turma 22 Professor Claudio Luiz Marte Prédio da Engenharia de Minas e Petróleo (PMI) São Paulo, 17 de Junho de 2010 Sumário 1. Introdução 03 2. Levantamento dos Dados 05 3. Análise dos Dados 07 4. Definição do Problema 09 4.1 Objetivos 09 4.2 Restrições 09 5. Alternativas para a Solução do Problema 10 6. Definição dos…

Treinamento de Configuração do Terminal REF54x Linha 5 – Metrô_CPTM Treinamento de Configuração do Terminal REF54x Projeto: CPTM Linha 5 : Capão Redondo – Largo Treze Coordenador do Projeto: Equipe Técnica: Penha Nery Data início das atividades: José Bernardino : Líder Técnico Julio Cezar de Oliveira : Analista de Sistemas Conclusão: 30/10/2006 Índice 01/11/2006 1 .…

Largo Treze de Maio O Largo 13 de Maio é um centro popular, localizado em Santo Amaro. É o centro do distrito, na região sudoeste da cidade de São Paulo. Essa região é marcada por uma série de mudanças sociais, econômicas, políticas e culturais. Mudanças essas que são fruto de uma série de fatores que são resultado de políticas nacionais. Ao longo de mais de três séculos de história, o Largo Treze de Maio tem sofrido alterações, inclusive em sua demografia. O local onde fica o Largo…

SENAC – SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM COMERCIAL UNIDADE LARGO TREZE WELLINGTON LINS DE SANTANA PLANO DE MELHORIA DAS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA DO TRABALHO EMPRESA: Unipac Embalagens SETOR: impressão São Paulo 2014 SENAC – SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM COMERCIAL UNIDADE LARGO TREZE WELLINGTON LINS DE SANTANA PLANO DE MELHORIA DAS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA DO TRABALHO EMPRESA: UNIPAC EMBALAGENS LTDA…

__________________________ Prof. MAKI HIRAI RESUMO João Walter Toscano Este trabalho fala sobrer a historia e obras de João Walter Toscano que nasceu em Itu (SP), ele saiu para estudar em São Paulo e em 1956, formou-se pela USP, de onde mais tarde seria professor. Na década de 60, com bolsa de estudos obtida do governo francês, João Walter Toscano especializou-se em planejamento urbano e pré-fabricação. Em 1975, foi eleito o arquiteto do ano pela Associação Paulista de Críticos de…

aço/concreto o desenvolvimento dos diversos sistemas estruturais e construtivos fez surgir os sistemas formados por elementos mistos aço-concreto, aproveitando as vantagens de cada material em termos estruturais e construtivos. Nas construções mistas, no início do século, o concreto foi primeiramente usado, como material de revestimento, sua contribuição na resistência era desprezada. Hoje, vigas, colunas e lajes mistas são intensamente usadas em edifícios no exterior e estão evoluindo…

ANTIGO BAIRRO DO BEXIGA Assim chamado a partir de 1.792, se compunha do Largo do Bexiga, que em 1.865 passou a chamar-se Largo Riachuelo (hoje é a Praça das Bandeiras) e do Largo do Piques, hoje Largo da Memória. O antigo bairro do Bexiga começou a desaparecer, logo após o surgimento do novo Bairro do Bixiga e esse pedaço praticamente se deteriorou como comunidade e hoje é apenas local de intenso tráfego, com estacionamento de ônibus, passarelas e estação do metrô. O único vestígio é…