Determinacao do fator de atrito em tubo rugoso

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS CURSO: ENGENHARIA CIVIL Experimento 3 DETERMINAÇÃO DO FATOR DE ATRITO TUBO RUGOSO Disciplina: HIDRÁULICA PRATICA Prof : Fernando Ernesto Vcker Alunos: : Daniel Moreira Rocha Fabiola Diniz Guimaraes Karine Roriz Raiany Vital Fernandes Goiânia, 18 de setembro de 2014. 1.0 INTRODUÇÃO Quando um fluido qualquer escoa de um ponto para outro no interior de um tubo, haverá sempre uma perda de energia, denominada perda de carga. Esta perda de energia é devida ao atrito do fluido com a superfície interna da parede do tubo e turbulências no escoamento do fluido. Portanto quanto maior for a rugosidade da parede da tubulação ou mais viscoso for o fluido, maior será a perda de energia. Sabe-se que quanto maior as perdas energéticas em uma instalação de bombeamento (Hp), maior será o consumo de energia da bomba, logo maiores os custos da instalação. Para estimar o consumo real de energia, é necessário que os cálculos das perdas sejam o mais preciso possível. Em uma instalação hidráulica tem-se a perda de carga distribuída (hf) e a perda de carga localizada (hs), de tal forma que: Equação 1 Hp = Hf+Hs Atualmente a expressão mais precisa e utilizada universalmente para análise de escoamento em tubos, e que foi proposta em 1845, é a conhecida equação de Darcy-Weisbach: Equação 2 Hf = (f .L/D).v²/2g

left-899936 PONTÍFICIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ENG1590 Professor :Abisai Turma: A01/2 …

EXPERIÊNCIA 09 DETERMINAÇÃO DO COEFÍCIENTE DE RUGOSIDADE DE HAZEN-WILLIANS NO TUBO RUGOSO. Trabalho apresentado no curso e Engenharia Civil da Pontifícia Universidade de Goiás, como parte da avaliação da disciplina ENG1120-Hidráulica. Professor: Júlio Pereira Filho goiânia 2012 * * SUMÁRIO: INTRODUÇÃO REVISÃO BIBLIOGRÁFICA MATERIAIS E MÉTODOS RESULTADOS DISCUSSÃO DOS RESULTADOS E CONCLUSÕES BIBLIOGRAFIA ANEXOS 1. INTRODUÇÃO Neste relatório, será…

em dois tubos lisos de mesmo tamanho, mas com diâmetros diferentes. Levantamento da curva de atrito “f” em função de Reynolds. Comparação com as fórmulas clássicas utilizadas para o cálculo. 2. Fundamentos Teórica 2.1 A equação de Bernoulli “A equação de Bernoulli é uma relação aproximada entre pressão, velocidade e elevação e é válida em regiões de escoamento incompressível e em regime permanente, onde as forças de atrito resultantes são desprezíveis.” (ÇENGEL, CIMBALA, 2007) “Como…

Pressão e Perda de Carga por Atrito nos Escoamentos Liso e Rugoso em um Tubo Retilíneo 1. Introdução 2.1. Motivação Na prática o escoamento de fluidos encontra-se usualmente em diversas atividades do dia a dia de qualquer pessoa. Como por exemplo, a água quente e fria que é usada é bombeada através de tubos. A água de uma cidade é distribuída por meio de grandes redes de tubulações. O petróleo e o gás natural são transportados por centenas de quilômetros por grandes…

DE MACARRÃO – Técnicas de Representação gRUPO pONTE QUE PARTIU Poços de Caldas/MG 2011 1 . Objetivos Esta prática foi executada com o objetivo de determinar o fator de atrito de Fanning experimental em secção circular para comparação com os valores teóricos, e determinar também perda de carga medida através de um manômetro em U e os fatores que a influencia. 2. Equacionamento Para a determinação da perda de carga de um escoamento em uma tubulação como a utilizada no…

DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA Nome: Carolinne Lopes Maldi Josê Laurita Moreira Laura Martins Camelo Turma: A11 Goiânia, 2014 1- Introdução A perda de carga nos tubos é um fenômeno comum que ocorre quando um fluido está passando por um tubo. O escoamento interno em tubulações sofre forte influencia das paredes, dissipando energia devido ao atrito. As partículas em contato com a parede adquirem a velocidade da parede, ou seja, velocidade nula, e passam a influir…

viscosidade da água e ao seu atrito com as paredes internas. Ainda, a perda de carga pode ser definida como a energia dissipada por unidade de peso do fluido quando ele escoa, ou então, a energia mecânica convertida em energia térmica por efeitos de atrito. Dessa forma, é de extrema importância, principalmente para dimensionamento de obras hidráulicas, o estudo adequado da perda de carga em um tubo. Este relatório irá apresentar um estudo realizado na disciplina de Mecânica do Fluidos II…

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS Escola de Engenharia Experimento 4: Determinação do coeficiente de rugosidade (C) da equação de Hazen Williams no tubo Rugoso Gustavo Fernando do Valle Borges – 20091002501743 Frederico Stefán de Paiva – 201010250670 Marcos Beraldo Hamada – 20141002501913 Stefânia C. Vaz – 20122003500612 ___________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________…

distribuída:- atrito com as paredes do conduto. – A viscosidade do fluido Perda de carga localizada:- devido ás singularidades de um conduto. 1.2. DETERMINAÇAO TEÓRICA DE PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA: Equação de Darcy – Weiss Bach: HP = f. L /d . ((V**2) /2g) f = fator de atrito, f (e/D, Re) . e/D =Rugosidade/diâmetro . Re = número de Reynolds 1.3. DETERMINAÇAO EXPRIMENTAL DE PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA EM UM TUBO FORÇADO: Equação de Bernoulli extensiva para o fluido real:…