Conclusao Sobre Modais De Transportes No Brasil 2010

vicinais pavimentadas. Esse sistema possibilita que mais de 90% da população do Estado esteja a menos de 5 km de uma rodovia pavimentada. De toda a carga movimentada no Estado, 93% é transportada por esse modal. Segundo pesquisa anual realizada pela CNT – Confederação Nacional do Transporte (2010), São Paulo possui a melhor malha rodoviária do País. As dezoito melhores estradas brasileiras estão localizadas em território paulista. Aeroportuário Administrado pelo Departamento…

JÚNIOR STEFANI VIEIRA DA SILVA Logística sustentável no Porto de Santos: Hidrovia Caso Carbocloro Santos 2010 ADRIANA FERREIRA HAMAL CAMILA ALVES DA SILVA FELLYPE SOARES BORGES MAURÍCIO RODRIGUES SANTOS PAOLA GIOVANI VIEIRA SOARES RENATO DOS SANTOS JÚNIOR STEFANI VIEIRA DA SILVA Logística sustentável no Porto de Santos: Hidrovia Caso Carbocloro Trabalho de Conclusão de Curso para obtenção do título em Graduação Superior Sequencial de Formação Específica de…

cidades, onde o direito à cidade é mais negligenciado, pois falta, na maior parte das vezes, infraestrutura e urbanização. Aqui no Brasil, a população trabalhadora não consegue entrar na cidade formal. Ela está na periferia, é caracterizada por pessoas excluídas que, ao mesmo tempo, produzem pelas próprias mãos a sua cidade, muitas vezes ilegal, sem transporte público, sem os equipamentos e serviços sociais essenciais, como escolas, museus, universidades, saneamento, iluminação…

logística da Copa do Mundo na capita do estado. A partir da definição dos objetivos do estudo e a metodologia, na qual utilizou em primeiro momento pesquisa bibliográfica, com uso de livros, artigos, sites, periódicos e toda e qualquer fonte de dados sobre a Copa do Mundo de 2014 baseado na sede de Cuiabá e seus conceitos logísticos. Buscamos encontrar os melhores pontos de apoio, tendo em vista o conhecimento que temos dos problemas que tem, e analisando-os e propondo novas soluções,…

MACAÉ, RJ MARÇO DE 2011 1. INTRODUÇÃO As embarcações que apóiam as atividades de exploração e produção de petróleo (apoio marítimo) são recursos estratégicos indispensáveis para que o Brasil consiga aumentar a sua produção de petróleo no Mar. De acordo com o plano de negócios da 2010-2014 da Petrobras, a meta de aumento da produção é de 90%. Quase dobrar a produção impacta diretamente na infraestrutura logística, pois será necessário explorar mais poços, sondas e plataformas, mais

“CRISE PORTUÁRIA” Ibiúna, 2014 Dineu Francisco Gabriel Nunes Leandro Xavier DIFICULDADES NO ACESSO AO PORTO DE SANTOS LEVAM A CHAMADA “CRISE PORTUÁRIA” Trabalho de conclusão de Curso apresentado como requisito parcial para obtenção do Grau de Técnico Logístico, no instituto Centro Paula Souza, sob a orientação da professora Jaqueline Alves de Lima. Ibiúna, 2014 …

Produção do Centro Universitário de Belo Horizonte - UniBH, Belo Horizonte, MG. tigcaronafacil@gmail.com Maria Lúcia Yoshico Wakisaka – Mestre em Educação – UFMG Resumo: O presente estudo tem como objetivo principal demonstrar um novo modelo de transporte tendo como foco as caronas pagas. O trabalho é desenvolvido destacando as vantagens e benefícios desse modelo de mercado, tendo como o principal ponto de partida ou de chegada o UNI BH. O Carona Paga vai permitir que as pessoas…

Subprocessos e Atividades Logísticas  26 Tema 03: Conceitos Básicos da Gestão de Custos Logísticos  50 Tema 04: Custos de Armazenagem, Embalagem, Movimentação e Manuseio  70 Tema 05: Intermodalidade, Multimodalidade e Custos de Transporte  94 Tema 06: Custos de Manutenção de Estoques  118 Tema 07: Custo Logístico Total  140 Tema 08: A Logística como Fonte de Vantagem Competitiva  164 Tema 01 seções Conceito e Evolução Histórica da…

1 INTRODUÇÃO No Brasil, o transporte rodoviário é o mais utilizado. As principais características que proporcionam a escolha deste tipo de modal são: a maior flexibilidade de rotas e de carga transportada, maior independência se comparado aos demais, indicado para distâncias de até 400 km, veículos facilmente adaptáveis a qualquer tipo de cargas, em geral, é o modal que faz a interligação com os demais. Porém, apesar do modal rodoviário apresentar diversas vantagens, nos últimos anos…

SUMARIO LISTA DE FIGURAS 2 LISTA DE TABELAS 3 INTRODUÇÃO 4 1. TRANSPORTE RODOVIARIO DE CARGAS 5 1.1. TRANSPORTE RODOVIARIO 5 1.2. CARACTERISTICAS DO MODAL 5 1.1.1. Pontos Positivos e Negativos 6 2. CLASSIFICAÇÃO DE VEÍCULOS 8 3. IDENTIFICAÇÃO DOS VEÍCULOS. 10 3.1. DEFINIÇÕES 11 4. LIMITES LEGAIS 13 4.1. DIMENSÕES MÁXIMAS 13 4.2. PESOS MAXIMOS 15 4.3. REPRESENTAÇÃO GRÁFICA DA DISTRIBUIÇÃO DE PESO POR EIXO 17 4.4. SILHUETAS DOS VEICULOS TRUCADOS 19 5. FABRICANTES / MODELOS 20 1.3.