Cinto se Segurança Veicular

Fique ligado: Em caso de um acidente, os dois amigos que estão no banco de trás podem se transformar em terríveis inimigos, colocando em risco as próprias vidas, a sua e a do passageiro que está no banco da frente, mesmo que vocês estejam usando cinto. Em caso de choque, como eles estão soltos, serão arremessados contra os ocupantes dos bancos dianteiros, esmagando-os. Dependendo da velocidade em que ocorrer a batida, o peso da pessoa pode ser multiplicado por até 40 vezes. PESO DESTRUIDOR Mas não adianta nada conseguir altos índices de uso do cinto de segurança apenas nos bancos dianteiros. Boletim divulgado recentemente pelo Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi) alerta para os riscos gerados por essa atitude. De acordo com o informativo, “quando há uma batida de carro, as desacelerações são muito bruscas, e qualquer pessoa (ou objeto) solta no veículo pode atingir um peso elevado quando arremessado”. Ao se transformar nesse peso destruidor, as pessoas sem o cinto de segurança, além de se ferir gravemente (ou até mesmo morrerem, pois o impacto pode ser fatal), podem machucar ou até mesmo matar os ocupantes dos bancos da frente. Segundo as explicações da Cesvi, “isso ocorre porque, quando a pessoa é arremessada para a frente no momento da batida, os bancos dianteiros são empurrados também, pressionando o ocupante sobre o painel ou volante, causando ferimentos graves ou até a morte”. VÍTIMAS INOCENTES O mesmo princípio físico vale também para

TRABALHO DE TOPICOS DE ENGENHARIA AUTOMOTIVA SEGURANÇA AUTOMOTIVA CURITIBA 2012 TRABALHO DE TOPICOS DE ENGENHARIA AUTOMOTIVA SEGURANÇA AUTOMOTIVA |Trabalho apresentado no curso de Engenharia Mecânica | |Professor: | CURITIBA 2012 LISTA DE FIGURAS FIGURA 01 – SISTEMA CINTO DE…

 SOBRE USO DO CINTO DE SEGURANÇA. 1° ABORDAGEM FUNDAMENTO LEGISLATIVO.  LEI Nº 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997. Institui o Código de Trânsito Brasileiro. Art. 1º O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, rege-se por este Código. Art. 7º Compõem o Sistema Nacional de Trânsito os seguintes órgãos e entidades: I - o Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, coordenador do Sistema e órgão máximo normativo e…

SEGURANÇA NO TRANSPORTE Inovações Tecnológicas 2 Amanda Rocha Cintia Rodrigues Flávio Llopez Marcel Torres Mário César Bandeira Nathalie Dias Rodrigo Alencar 3 Introdução Hoje, o mercado automotivo apresenta nível elevado de sofisticação quando o assunto é a segurança de motoristas e passageiros. Barras de aço de altíssima resistência, materiais plásticos com deformação programática, airbags, sistemas de freio antitravamento e outras tecnologias. Muitas das mortes no trânsito…

CINTO DE SEGURANÇA Engº MARCUS ROMARO, MSc Consultoria Automotiva Fone: (19) 9654.8013 E-Mail: mr.romaro@gmail.com SEGURANÇA VEICULAR • Durante muito tempo, Segurança e Automóvel não eram considerados ‘parceiros’ • Consumidores, vendedores e usuários não se lembravam disto na ocasião da compra de um veículo • Era mais importante a beleza, a força do motor e o ‘status’ • Por isso, o aspecto ‘SEGURANÇA’ permaneceu esquecido nas primeiras décadas do século XX Engº…

CENTRO UNIVERSITÁRIO DO INSTITUTO MAUÁ DE TECNOLOGIA SEGURANÇA VEICULAR DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PASSIVA - DESCRIÇÃO E RECOMENDAÇÕES São Caetano do Sul 2012 TOSHIAKI IKEDA SEGURANÇA VEICULAR DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PASSIVA – DESCRIÇÃO E RECOMENDAÇÕES Monografia apresentada ao curso de Pós-Graduação em Engenharia Engenharia Mauá Automotiva, da Escola de do Centro Universitário do Instituto Mauá de Tecnologia para obtenção do título de…

cadeirinhas de segurança. De setembro de 2009 até agosto de 2010, 296 crianças morreram em acidentes de trânsito no Brasil. No período seguinte, quando a lei da cadeirinha já vigorava, o número caiu para 227, o que ainda é muito triste, mas temos que acreditar que cada vez mais, mais responsabilidade terão os motoristas e menos tragédias teremos. Certo é que a lei da cadeirinha ajuda a proteger nossas crianças, já que no primeiro ano de vigor, tivemos uma queda de 23% em mortes infantis…

CINTO DE SEGURANÇA Durante muito tempo, segurança e Automóvel não eram considerados “parceiros”. Consumidores, vendedores e usuários não se lembravam disto na ocasião da compra de um veículo, era mais importante a beleza, a força do motor e o “status”, por isso, o aspecto “SEGURANÇA” permaneceu esquecido nas primeiras décadas do século XX. Em 1953 devido ao elevado número de acidentes e de vítimas no trânsito nos Estados Unidos, foi realizada uma pesquisa visando identificar as…

CINTO DE SEGURANÇA Introdução A pesquisa a seguir refere-se á importância do uso do cinto de segurança. A utilização do cinto de segurança não pode ser considerada um fator determinante para a redução da quantidade de acidentes ocorridos na via pública, porém reduz drasticamente a severidade das lesões ocasionadas e influencia diretamente na redução das mortes no trânsito. O cinto de segurança é um dos mais importantes equipamentos existentes…

Resgate Veicular Nível I – 2014 Vs 01 CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DE SANTA CATARINA CORPO DIRETORIA DE ENSINO CENTRO DE ENSINO BOMBEIRO MILITAR Instrutores: Ten Cel BM Aldo Baptista Neto Maj BM Diogo Bahia Losso 1° Ten BM Bruno Azevedo Lisbôa 3° Sgt BM Ricardo Angelo Volpato Cb BM Dirceu Gamba Júnior 1 Resgate Veicular Nível I – 2014 Vs 01 Agenda do curso 1o Dia 08:00 horas - Abertura 08:00 horas - Lição 1 Introdução 09:00 horas - Lição 2 Princípios de resgate…