Tecnologia de SOldagem

SINAVAL
Comentário sobre a Tecnologia de Soldagem
Presidente do SINAVAL, Dr. Ariovaldo Rocha
Rio, 25/11/2008
Construção naval brasileira avança para novo estagio da tecnologia de soldagem
A indústria de construção naval brasileira tem capacidade de processar 630 mil toneladas /ano de aço, nos 26 principais estaleiros. Atualmente existem cerca de 340 empreendimentos de construção em andamento ou anunciados, que representam a produção de navios petroleiros, navios graneleiros, navios portacontêineres, navios de apoio marítimo a plataformas de produção de petróleo, rebocadores de apoio portuário, barcaças e empurradores para navegação fluvial, Ferry-boats (navegação interior) e plataformas flutuantes de produção de petróleo off-shore tipo semi-submersível e FPSO (Floating, Production,
Storage and Overflow).
Em setembro de 2008, o Departamento do Fundo de Marinha Mercante (FMM) anunciou a prioridade para financiamentos no valor de cerca de US$ 4 bilhões para 140 projetos de construção, incluindo dois petroleiros VLCC (Very Large
Crude Carriers). Os financiamentos asseguram encomendas além de 2015.
A indústria de construção naval brasileira ingressou na sua fase de consolidação, desde sua reativação em 1999, com as encomendas de navios de apoio marítimo dos armadores que prestam serviços para a Petrobras. A contratação dos petroleiros para a Transpetro levou a indústria naval a um novo patamar, para produção de navios de grande porte em série. Sendo esse fator impulsionador para a adoção de novos sistemas de soldagem.
As linhas de painelização automatizadas já existem em alguns estaleiros, sendo a mais atualizada a do Estaleiro Atlântico Sul. Os sistemas de soldagem automatizados serão o próximo degrau no avanço tecnológico dos estaleiros brasileiros, considerando a continuidade das encomendas e os desafios da produtividade. A velocidade que a construção naval brasileira foi capaz de recuperar sua capacidade produtiva se deve em grande