TCC2

18403 palavras 74 páginas
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ
CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

MARLUS RAFAEL BIALLY KERNINSKI

APLICAÇÃO DO EFEITO MAGNUS EM AERONAVES
NÃO TRIPULADAS

CURITIBA
2015

MARLUS RAFAEL BIALLY KERNINSKI

APLICAÇÃO DO EFEITO MAGNUS EM AERONAVES
NÃO TRIPULADAS

Trabalho apresentado como requisito parcial à obtenção do grau de Bacharel em engenharia mecânica no curso de graduação em Engenharia
Mecânica, setor de Educação Profissional e
Tecnológica da Universidade Federal do Paraná.
Orientador: Prof. Carlo Giuseppe Filippin

CURITIBA
2015

3

TERMO DE APROVAÇÃO

MARLUS RAFAEL BIALLY KERNINSKI

APLICAÇÃO DO EFEITO MAGNUS EM AERONAVES
NÃO TRIPULADAS

Trabalho apresentado como requisito parcial à obtenção do grau de Bacharel em engenharia mecânica no curso de graduação em Engenharia Mecânica, setor de
Educação Profissional e Tecnológica da Universidade Federal do Paraná, pela seguinte banca examinadora:

____________________________________
Prof. Mestre Carlo Giusuppe Filippin
Orientador - Setor de Educação Profissional e Tecnológica da
Universidade Federal, UFPR.
_______________________________
Prof. Doutor Waldyr de Lima e Silva Junior
Setor de Educação Profissional e Tecnológica da Universidade Federal,
UFPR
___________________________________
Engenheiro Rodrigo Canestraro Quadros
Pesquisador Júnior Institutos LACTEC

Curitiba, 13 de Julho de 2015

4

AGRADECIMENTOS

Primeiramente, gostaria de agradecer à todos os participantes da competição
SAE aerodesign, tanto competidores quanto organizadores e, principalmente, aos exmembros das equipes Fênix e X-Goose UFPR, aos membros e ex-membros da atual equipe Burning Goose Aerodesign e ao Professor Waldyr de Lima e Silva, orientador das equipes. Os anos que participei das equipes foram essenciais para meu desenvolvimento pessoal e profissional, e me proporcionaram conhecimentos que não seriam obtidos em sala de aula.
Gostaria de agradecer também meu orientador, Carlo Giuseppe Filippin por ser, acima de um professor, um real

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