Rotores de Aeronaves

759 palavras 4 páginas

Rotores de Aeronaves
OBJETIVOS DA AULA
Familiarizar os alunos com conceitos e teoremas básicos de rotores de helicópteros
AerodinamicaAerofólios
Simétricos e assimétricos
Bordo de ataque
Bordo de fuga
Cambra superior e inferior
Corda
Centro de pressão, ponto imaginário onde estão concentradas TODAS as forças aerodinâmicas de um aerofólioVento relativo
Ângulo de ataque, formado entre a corda e o vento relativoPode ser positivo,nulo ou negativo
Sustentação, é perpendicular ao vento relativo

Perfil simétrico
O centro de pressão não varia com a mudança do ângulo de ataque. Com ângulo de ataque zero não há sustentação. É de fácil construção
Perfil assimétrico
Tem grande variação do centro de pressão em relação ao ângulo de ataque, tem sustentação com zero de ângulo de ataque. É de difícil construção
Resistência ao avanço
Força que tende a resistir a passagem do aerofólio através do ar. É paralela ao vento relativo e perpendicular a sustentação
Tração
É a força, que vencendo a resistência do ar,imprime a um aerofólio uma determinada velocidade. A tração é sempre paralela ao vento relativo e perpendicular a sustentação
Envergadura
É a distância entre a raiz da pá e a ponta da mesma
Alongamento
É a razão entre a envergadura e a corda
Trajetória da extremidade da pá
É o caminho percorrido pela extremidade da pá numa volta de 360°
Disco do rotor
É a projeção sobre um plano da trajetória da pá
Plano de rotação
É perpendicular ao eixo de rotação e não ao eixo de fixação, é limitado pelo cone das pásEixo de rotação
É uma linha imaginária perpendicular ao plano de rotação
Solidez parcial do disco
É a razão entre a área da pá e a área total do disco
Solidez total do disco
É a razão entre a soma da área das pás e a área do disco Razão de carga
É a razão entre o peso bruto da aeronave e a área do disco
Área útil de sustentação
É a projeção do disco principal sobre um solo ou plano
Torção
Algumas pás são torcidas ao longo da envergadura

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