Procedimentos de Regularização de uma Embarcação para Mar Aberto

Procedimentos de Regularização de uma Embarcação para Mar Aberto

INDICE:

1 – Introdução;
2 - Análise de Planos e Documentos Técnicos;
2.1 – Tabela de Itens Obrigatórios para Embarcações quando em Mar aberto;
3 – Licenças;
4 – Tipos de Vistoria;
5 – Certificados para Mar Aberto;
Bibliografia

Introdução

São as áreas onde uma embarcação empreende uma navegação, e são dividas em:
a) Mar Aberto - a realizada em águas marítimas consideradas desabrigadas. As áreas de navegação de mar aberto são subdivididas nos seguintes tipos:
1) Navegação Costeira - aquela realizada dentro dos limites de visibilidade da costa (DVC) até a distância de 20 milhas (Mestre-Amador); e
2) Navegação Oceânica - consideradas sem restrições (SR), aquela realizada além das 20 milhas da costa (Capitão-Amador).
b) Interior - a realizada em águas consideradas abrigadas (Veleiro Moto nauta e Arrais-Amador). As áreas de navegação interior são subdivididas nos seguintes tipos:
1) Área 1 - Áreas abrigadas, tais como lagos, lagoas, baías, rios e canais, onde normalmente não sejam verificadas ondas com alturas significativas que não apresentem dificuldades ao tráfego das embarcações.
2) Área 2 - Áreas parcialmente abrigadas, onde eventualmente sejam observadas ondas com alturas significativas e/ou combinações adversas de agentes ambientais, tais como vento, correnteza ou maré, que dificultem o tráfego das embarcações.

Análise de Planos e Documentos Técnicos
A embarcação para navegação para mar aberto deve apresentar os seguintes planos e documentos técnicos para abrir o processo para serem liberados os certificados:
Memorial Descritivo,
Arranjo Geral,
Plano de Segurança e Luzes de Navegação,
Plano de Linhas,
Plano de Capacidades,
Seção Mestra,
Perfil Estrutural,
Expansão do Chapeamento,
Cálculo Estrutural,
Tabela / Curvas Hidrostáticas e Bonjean,
Tabela / Curvas Cruzadas de Estabilidade,