Modulo

Introdução:

A competitividade cada vez mais acirrada e globalizada tem forçado as empresas a desenvolver produtos com maior qualidade em um menor tempo.
Para isto, elas passaram a utilizar tecnologias de ponta na manufatura de seus produtos, que envolve desde a concepção do produto até sua efetiva produção. Mediante esse senário nasce o Consórcio Modular, também denominado de mutirão, associação ou parceria se quisermos um nome palpável, com forte apelo de marketing. O conceito do consórcio modular foi escolhido para estruturar o processo de fabricação na recém inaugurada fábrica de caminhões da Volkswagen em Resende. Ele reúne numa mesma fábrica 7 grandes empresas de autopeças, especialistas em cada etapa do processo produtivo. Operando sob o mesmo teto, com políticas integradas e decisões por consenso, se objetiva alcançar maior valor agregado ao produto fornecido, sendo a Volkswagen a aglutinadora e líder do consórcio. Neste conceito inovador a posição de fornecedor é substituída pela do parceiro, e o faturamento imediato substituído pelo lucro pós venda. O consórcio objetiva formar equipes flexíveis, otimizando os recursos disponíveis, para maximizar resultados, num modelo de alta competitividade. Colocando de lado a concepção bem estruturada, surge a seguinte questão: Como operar de forma eficaz o consórcio, eliminando as interfaces inerentes deste modelo? Não querendo entrar nos aspectos legais, sindicais e políticos, nos permitimos fazer uma reflexão sobre a operacionalização da logística de materiais que deveria respaldar este processo.

Objetivo:

O objetivo Consórcio Modular é permitir a redução de custos e tempos de produção, aumentado consideravelmente a competitividade dos produtos, além da divisão dos investimentos, custos e riscos entre os consorciados e a empresa líder. O princípio do funcionamento da Organização Modular é a transferência da Tecnologia de montagem da empresa detentora do