logistica verde

A LOGÍSTICA REVERSA NO RETORNO DO ÓLEO DE COZINHA USADO
Autoria: Leonardo Bizari Mei, Vitor Sanches Christiani, Paulo Roberto Leite

Resumo
A crescente quantidade e variedade de produtos enviados ao mercado globalizado nas ultimas décadas tem provocado maiores preocupações do que outrora, ou porque causam poluição contaminante ou poluição por excesso Cairncross (1992). Dentre os produtos de alta contaminação e que representam riscos de poluição ambiental contaminante encontra-se o óleo vegetais usados em processos de fritura, utilizados em residências, restaurantes de diversas naturezas e nas indústrias alimentícias. O óleo de cozinha usado gerado por estes processos, quando não destinado corretamente poderá ser lançado em canalizações urbanas ou outros locais, causando danos nos encanamentos e custos adicionais no tratamento de água, poluição dos lençóis freáticos, impedimento da oxigenação de rios e lagos. Segundo Leite
(2000), a logística reversa é a área da logística empresarial que se ocupa do retorno de bens pós-venda e pós-consumo ao ciclo de negócios e ao ciclo produtivo, agregando-lhes valor econômico, ecológico, legal, de prestação de serviços e logístico. A produção de soja no
Brasil, a maior fonte de óleo comestível no país, de acordo com a ABIOVE - Associação
Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (2010) foi de 68,4 milhões de toneladas, sendo
33,1 milhões de toneladas destinadas ao mercado brasileiro, das quais 5,05 milhões de toneladas destinadas ao consumo como óleo de cozinha. A transformação do óleo usado em óleo biodiesel apropriado para o uso como combustível de motores, através de processo químico, é uma das alternativas de reaproveitamento do óleo usado na medida em que poderá dar um destino apropriado a esse resíduo. Além disso, a utilização de combustíveis renováveis, como o biodiesel e o etanol, contribui para a redução de emissões de CO², proveniente da queima de combustíveis fósseis. O Brasil é um dos paises