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Jéssica rosa calazans dos santos natalie yahagi sanches raphael peixoto alves lima

FATEC GUARULHOS
MAIO/2011
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Trabalho da disciplina de Modalidade e Intermodalidade em Transporte, ministrada pelo Prof.Me.Carlos Alberto Diniz Grotta, apresentado como exigência parcial, para composição da média bimestral.

FATEC GUARULHOS
MAIO/2011

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO 5 LOG-IN LOGÍSTICA E INTERMODALIDADE 6 QUEM SOMOS? 6 Pioneirismo de um ponto ao outro 6 Transporte limpo 7 MAPA DE ATUAÇÃO 7 VEÍCULOS 9 FROTA MARÍTIMA 9 Capacidade Nominal dos Navios 9 MODAIS UTILIZADOS 10 OPERAÇÃO PORTUÁRIA 10 Navegação Costeira 10 OPERAÇÃO RETROPORTUÁRIA 11 TREM EXPRESSO 11 Comércio Exterior 12 MERCADO INTERNO 13 Vantagens:, 13 TRANSPORTE RODOVIÁRIO 14 TERMINAIS INTERMODAIS 15 • PSC – Porto Seco do Cerrado 15 Vantagens: 16 Estrutura física: 16 • TERCAM – Terminal de Camaçari 17 Serviços 17 Estrutura física 17 Localização 18 • PSCO – Porto Seco Centro Oeste 19 Estrutura física 19 • TERMINAL PORTUÁRIO DE VILA VELHA – TVV 20 CONCLUSÃO 22 BIBLIOGRAFIA 23 ACADÊMICO 24

INTRODUÇÃO

LOG-IN LOGÍSTICA E INTERMODALIDADE

QUEM SOMOS?
A Log-In surgiu da experiência em planejar, gerenciar e operar as melhores soluções para a movimentação de cargas. Possuí uma rede integrada que facilita a movimentação portuária e o transporte porta-a-porta, graças a uma extensa malha intermodal que permite abrangência geográfica com todo o Brasil e o Mercosul. Procura usar, racionalmente, os modais que melhor se adaptam a cada necessidade. Seja por vias marítimas, terrestres ou ferroviárias, transporta tudo o que couber em um contêiner.

Pioneirismo de um ponto ao outro
Com soluções customizadas e uma equipe altamente qualificada, a Log-In é capaz de reduzir os custos logísticos dos clientes, redesenhando as operações de