Depreciação da taxa de câmbio

O case relata os obstáculos e as vantagens obtidas pela Audi no mercado automotivo, mostrando que uma fabricante de carros luxuosos também passa por momentos difíceis em sua linha de produção.

Com um desempenho considerado espetacular em 2009, lucraram quatro vezes mais do que a Volkswagen. Isso porque possuem uma sinergia com as demais marcas de seu conglomerado, compartilhando recursos e cérebros no desenvolvimento e compra de produtos em conjunto, investindo em tecnologias.

Em 1990 passaram a ter presença no mercado Chinês, por conta de um menor custo para o desenvolvimento de novos modelos, com isto, fechou 2009 com 159 mil carros vendidos. O desafio agora é repetir a dose nos EUA, para isso, apostam no marketing com um investimento adicional de 20% em propaganda e patrocínios e na Europa, investem no futebol para aumentarem as vendas e fortalecerem a marca, através de alguns times potenciais como Milan, Barcelona e Real Madrid.

Uma empresa que já foi considerada uma ”marca de segunda mão” em 1958, conseguiu virar o jogo em 1972 sob o comando de Ferdinand Piech (hoje o todo poderoso da Volkswagen), fazendo com que a equipe de projetos ousasse e desenvolvesse sistemas que até hoje é símbolo da marca.

Diante disto, algumas decisões foram tomadas:

• Acreditaram nas oportunidades mesmo em tempos difíceis;

• Lançaram produtos com qualidade e quantidade;

• Expandiu a produção em mercados em desenvolvimento como a China;

• Expandiram a linha de produtos;

• Ajustaram a produção conforme a oscilação de vendas;

• Firmaram compromisso com seus funcionários para balancear a produção;

• Tiveram como base a prioridade em dois pontos: lucratividade e carros cada vez melhores;

• Encerram a produção no marcado brasileiro;

• Passaram a exportar modelos da Europa.

Desta forma, alcançaram a liderança em vendas no segmento automotivo, mantendo sempre o alto padrão de