Classifica ao e descri o das bombas industriais

Classificaçao e descrição das bombas industriais

Instalação de Bombeamento Típica
As instalações de bombeamento podem apresentar em sua forma, dependendo de seu objetivo e importância, variações as mais diversas.
Contudo e visando, principalmente, um estudo sistematizado das mesmas, apresentamos, com a respectiva nomenclatura, o esquema de uma simples e típica instalação de bombeamento (Fig. 3.1).

Figura 3.1 –Esquema de uma instalação de bombeamento típica.
(1)Casa das Bombas
(M) –Motor de acionamento; (B) –Bomba.
(2)Poço, manancial ou reservatório de sucção
Máquinas Termohidráulicas de Fluxo 01 de fevereiro de 2010Alex N. Brasil
(3)Linha de sucção (VPC) –Válvula de pé com crivo;
(CL) –Curva longa de 90 ; (RE) –Redução excêntrica.
(4)Linha de recalque (VR) –Válvula de retenção; (R) –Registro; (C) –Curvas ou joelhos (ou cotovelos).
(5)Reservatório de recalque
Superficialmente, visando uma boa concepção preliminar do todo e mesmo porque estes assuntos voltarão a ser abordados, com maiores detalhes, nos capítulos seguintes:
Casa das bombas(1): edificações próprias destinadas a abrigar o conjunto motorbomba.
Motor de acionamento(M): órgão encarregado do acionamento da bomba, podendo ser:
-Um motor elétrico; -Um motor de combustão interna (a gasolina ou diesel);
-Uma turbina hidráulica ou a gás;
-Uma tomada de força qualquer (de tratores, por exemplo).
A escolha do órgãode acionamento depende de vários fatores, conforme veremos, em maiores detalhes, oportunamente. A guisa de informação, entre outros, podemos citar:
-A disponibilidade e o custo da energia; -O grau de mobilidade desejado;
-Segurança e comodidade operacional.
Em linhas gerais, contudo, a conjugação ou soma dos principais fatores provocam, na maioria dos casos, uma tendência para o uso dos motores elétricos. São causas desta tendência, entre outras:
-A vida mais longa dos motores elétricos; -A maior segurança e comodidade operacional (os motores elétricos não provocam poluição local); -Custo de