O PILOTO COMERCIAL E A JORNADA DE TRABALHO

Rev. Conexão SIPAER, v. 1, n. 1, nov. 2009. Edição de Lançamento.

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O PILOTO COMERCIAL E A JORNADA DE TRABALHO: O TEMPO DE
JORNADA, O DESCANSO E OS ACIDENTES, ASPECTOS RELACIONADOS AO
FATOR HUMANO Uma revisão de literatura
Marco Túlio de Mello1
Franco Noce2
Camila Kouyomdjian3
Sergio Tufik4

RESUMO: O trabalho em turnos é uma realidade nos diversos setores produtivos da sociedade, contudo vários são os problemas causados pelo mesmo. Neste contexto destacam-se a fadiga causada pelas longas jornadas de trabalho e o conseqüente aumento do risco de acidentes. Nas aerovias brasileiras essa realidade não é diferente, sendo cada vez mais alarmantes os índices de acidentes envolvendo a aviação civil. Uma significativa parte desses acidentes está relacionada à sonolência provocada por alterações nos ritmos circadianos desses trabalhadores. A necessidade de trabalhar por muitas horas seguidas sem pausa, a longa jornada de trabalho e, principalmente, o trabalho durante a madrugada, podem afetar os estados de vigília e de desempenho dos aeronautas, em função da falta de sincronismo com a curva de temperatura corporal e também com os níveis de melatonina. O objetivo deste trabalho é, através de uma revisão de literatura, demonstrar a importância da adequação das escalas de trabalho, a fim de minimizar o risco de acidentes. As escalas devem prever pausas regulares durante a jornada, não permitindo também que o aeronauta atue por mais que 09 horas diárias, visto que o risco de acidentes eleva-se de forma significativa após a 9ª hora de trabalho.

PALAVRAS-CHAVE: Trabalho em turnos. Acidente. Aviação civil. Ritmo circadiano.
Fadiga.

1

Professor Adjunto IV do Departamento de Psicobiologia da Universidade Federal de São
Paulo (UNIFESP) São Paulo (SP) – Brasil. Pesquisador CNPq. Coordenador do Centro de
Estudo Multidisciplinar em Sonolência e Acidentes (CEMSA). [e-mail].
2
Pós Graduando do Departamento de Psicobiologia da Universidade Federal de São Paulo