A IMPORTÂNCIA DO SISTEMA DE RASTREAMENTO POR GPS NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS.

Páginas: 19 (4734 palavras) Publicado: 20 de outubro de 2014
ÁREA TEMÁTICA
TI Aplicada: Sistema de Posicionamento Global (GPS) e Tecnologias Móveis (Celular, Rádio, GPRS).

RESUMO
Este trabalho busca conhecer e entender como a tecnologia pode reduzir os índices de roubo a carga nas estradas e garantir a competitividade das empresas de transporte rodoviário de carga. Este transporte é importante para o Brasil por faturar o equivalente a
10%do PIB e movimentar 2/3 da carga total do país. Apesar disso, o sistema rodoviário vem sofrendo, nos últimos anos, com graves problemas como a deterioração da sua infraestrutura e o crescimento dos índices de roubo e furtos nas estradas do país. Para o transportador rodoviário, preocupado com as ocorrências de roubo, é necessário o investimento em infraestrutura e a busca constante por métodos etecnologias para garantir a segurança de suas cargas, a exemplo dos sistemas de rastreamento por GPS.

Palavras-chave: GPS, Logística, Modo Rodoviário, Roubo de Carga.

ABSTRACT
This paper seeks to know and understand how technology can reduce theft rates the load on the roads and ensure the competitiveness of road freight transport. This transport is important for Brazil to earn theequivalent of 10% of GDP and move 2/3 of the total load of the country. Nevertheless, the road system has suffered in recent years, with serious problems such as deterioration of its infrastructure and growth rates of robbery and theft in the country's roads. For road transport, worried about instances of theft, you need investment in infrastructure and the constant search for methods andtechnologies to ensure the safety of their charges, like the GPS tracking systems.

Keywords: Cargo Thief, GPS, Logistics, Roadway.

1. INTRODUÇÃO
O modo rodoviário é o principal sistema de transporte de cargas no país e desempenha um papel importante para o desenvolvimento da economia brasileira.
Segundo dados da Confederação Nacional dos Transportes (CNT, 2011), o país possui
213.909 km de estradaspavimentadas (federais, estaduais e municipais). A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT, 2012) informa que, até fevereiro de 2012 estavam inscritos 669.226 transportadores, sendo 561.909 autônomos, 107.025 empresas e 292 cooperativas, totalizando uma frota de 1.664.966 veículos habilitados ao transporte rodoviário de cargas.
O transporte rodoviário destaca-se dos outros modos porpossuir grande flexibilidade, pois os veículos automotores podem operar em qualquer via disponível (WANKE, 2010). O sistema rodoviário vem sofrendo ao longo dos anos graves problemas de infraestrutura e o crescimento dos índices de roubo e furto nas estradas.
No Brasil, o problema de segurança no transporte de cargas pelas rodovias apresentou significativo crescimento desde a década de 1980 quandoforam registrados os primeiros casos de roubo à carga, sendo que no ano de 2009 o prejuízo com este delito chegou a 1 bilhão de reais, conforme dados divulgados pela Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC & LOGÍSTICA, 2010).
O prejuízo sofrido pelo setor é ainda maior considerando que alguns tipos de produtos são recusados por seguradoras. Além disso, a ineficiênciacausada pelo roubo de cargas causa problemas como perda de produtividade nas entregas; roteirização não ótima para
entregas urbanas; baixa utilização da capacidade para evitar riscos e gastos com seguro e gerenciamento de riscos. (CNT, 2011.)
Neste contexto, transportadoras e operadores logísticos têm investido no desenvolvimento da Tecnologia da Informação (TI) para diminuir os prejuízoscausados pela insegurança nas estradas. O sistema de rastreamento Global Positioning System (GPS), é o sistema mais utilizado no país na gestão de frotas e logística. Por intermédio do GPS é possível monitorar vários veículos ao mesmo tempo ao longo de toda cadeia de distribuição, de uma forma segura e confiável, reduzindo os custos logísticos e/ou gerando vantagem competitiva para a...
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