A importância da Racionalização de Rotas

Páginas: 6 (1377 palavras) Publicado: 9 de abril de 2014
Conteúdo





Introdução


Considerando entregas numa grande capital como a cidade de São Paulo, a racionalização das rotas permite que os dois principais quesitos contratuais, prazos de entrega e responsabilidades sobre a integridade da carga sejam cumpridos.
A atividade de transporte responde por até 2/3 dos custos logísticos totais. Na grande maioria dos casos, representa em média,de 3% a 5% do faturamento e, em alguns casos, mais que o dobro do lucro de uma empresa.
Muitos fatores afetam o custo e o nível de serviço em transporte como a regulamentação do setor, competição, nível de exigência dos clientes, infra-estrutura, privatização, globalização, dentre outras.
Devemos considerar fatores importantes que impactam numa boa elaboração de rotas, como demonstraremos aseguir.

Veículo

No mercado encontramos a nossa disponibilidade muitas opções de veículos, e para melhor aproveitamento devemos escolher o veículo mais adequado ao tipo de produto que será transportado.
Deve ser considerado o tipo de veículo, capacidade de peso, volumetria, custo por viagem x tabela de receita negociada com o cliente e custos adicionais.





 
  


Veiculo
Altura
Largura
Compr.
M³ mim.
M³ máx.
Peso
Pallets
 
 
 
Fiorino
1,20
1,20
1,30
1,000
1,750
500
0

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Veiculo
Altura
Largura
Compr.
M³ mim.
M³ máx.
Peso
Pallets
 
 
 
Kombi
1,60
1,60
2,00
3,000
4,000
900
0
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Veiculo
Altura
Largura
Compr.
M³ mim.
M³ máx.
Peso
Pallets
 
 
 
Van
1,40
1,40
2,40
4,000
4,700
1000
2
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 











 
 
 
Veiculo
Altura
Largura
Compr.
M³ mim.M³ máx.
Peso
Pallets
 
 
 
Vuc
1,70
1,75
2,90
6,560
9,250
1700
4

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
Veiculo
Altura
Largura
Compr.
M³ mim.
M³ máx.
Peso
Pallets
 
 
 
3/4
1,90
1,85
3,20
9,560
11,250
3000
6
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 Veiculo
Altura
Largura
Compr.
M³ mim.
M³ máx.
Peso
Pallets
 
 
 
Toco
2,50
2,40
6,70
34,170
40,200
6000
12
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
Veiculo
Altura
Largura
Compr.
M³ mim.
M³ máx.
Peso
Pallets
 
 
 
Truck
2,60
2,50
9,00
49,730
58,500
12000
16

 

 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
Veiculo
Altura
Largura
Compr.
M³ mim.
M³ máx.
Peso
Pallets
 
 
 
Carreta
2,60
2,50
13,60
75,140
88,400
18000
26
 
 
 

2,77
2,50
14,80
87,120
102,490
24000
28


Embarcador

É de responsabilidade do embarcador a separação da mercadoria, cronograma de expedição dos pedidos e estruturasuficiente para atendimento interno (pessoal e capacidade de escoamento).
A criação de normas e procedimentos para manuseio e retirada da mercadoria facilita muito a atividade do transportador.


Cliente

Alguns clientes não possuem critério para recebimento de mercadoria ou infra-estrutura para manter a segurança do veículo, da carga e do motorista enquanto aguarda o momento da descarga.Algumas instituições, com intuito de melhorar seu recebimento, criam a “entrega agendada” ou a “janela de recebimento”.
A janela de recebimento consiste num acordo entre o cliente e o transportador de receber seus veículos sempre em dias e horários acordados entre ambos. O transportador se compromete a apresentar o veículo dentro do horário acordado e o cliente estará com local disponível para...
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