A construção da Ponte Octávio Frias de Oliveira
2252 palavras
10 páginas
CURSO DE ENGENHARIAMetodologia da Pesquisa
A construção da Ponte Octávio Frias de Oliveira
Prof. Dutra
Rio de Janeiro, RJ
Novembro 2012
Alexandra C. Silva Marques
Christopher de Souza Aguiar Francisco
Fabiola Carvalho da Silva
Marcelo Pereira do Lago
Tatiane Matos do Lago
Turma 014M de Engenharia (manhã) - CENTRO
A Construção da Ponte Octávio Frias de Oliveira
Trabalho apresentado a
Sociedade Unificada de Ensino Superior e Cultura (SUESC) como requisito parcial para a obtenção do grau de bacharel em engenharia.
Prof. Dutra
Rio de Janeiro, RJ
Novembro 2012
Sumário
Capítulo 1 – Introdução (Problema)-------------------------------------------------------- 4
Capítulo 2 – Objetivos -------------------------------------------------------------------------- 4 2.1 – Geral ------------------------------------------------------------------------------- 4 2.2 – Específicos ------------------------------------------------------------------------ 5
Capítulo 3 – Justificativa ----------------------------------------------------------------------- 5
Capítulo 4 – Metodologia ---------------------------------------------------------------------- 6
Capítulo 5 – Referencial teórico -------------------------------------------------------------- 6
Capítulo 6 – Considerações finais ------------------------------------------------------------ 8
Capítulo 7 – Bibliografia ----------------------------------------------------------------------- 8
1. Problema
A Ponte Octávio Frias de Oliveira é a única ponte estaiada no mundo com duas pistas em curva independentes de 60º conectadas a um mesmo mastro, que cruzam o rio Pinheiros, no bairro do Brooklin, em São Paulo. A Ponte Katsushika, (inaugurada em 1986) em Tóquio, por exemplo, tem traçado curvo, mas com uma única