ZIKAS

Transporte Aquaviário de Cargas.
Cap. 3, pag. 116.

Qualidade e produtividade no transporte aquaviário de cargas.
O sucesso de uma empresa está ligado à forma de utilização de seus recursos para produzir seus produtos e serviços.

As medidas de produtividade podem ser classificadas em parcial e global.
Parcial: relação ao produto final;
- produto/capital;
- produto/mão-de-obra.

Global: relaciona o produto final com todos os fatores de produção (trabalho, capital, materiais e energia). Uma estratégia para a contínua majoração da produtividade inclui, uma correta avaliação do ambiente externo à organização:
- identificação da demanda;
- estratégias dos concorrentes;
- inovações tecnológicas,etc.

Qualidade de um sistema de transporte
Por meados da década de 1970, o desempenho das empresas de transporte era avaliado somente do ponto de vista de sua produtividade.

Com a evolução a produtividade passou a ser vista de forma ampla, abrangendo todos os elementos intervenientes no transporte,
Aqueles ligados diretamente à atividade fim e de suporte técnico.

Essa filosofia consolidou-se principalmente nos países desenvolvidos, que não buscam somente a produzir a oferta mais elevada possível, mas também conquistar os usuários, elevando a lucratividade da empresa.

No transporte a qualidade tem sido vista como um condicionante a ser atingido na busca da redução de custos, é também uma meta a ser superada. A qualidade do serviço, corretamente entendida, se transformar-se em uma arma altamente efetiva, um meio de se criar uma vantagem competitiva. O processo de produção do transporte aquaviário de cargas.
O processo de produção do transporte aquaviário de cargas difere do rodoviário e do ferroviário pela sua própria natureza.

A grande diferença no transporte de carga aquaviário para os demais está nos portos, uma vez navios ou comboios fluviais têm um bom desempenho ao longo das rotas marítimas e