zika memo

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a a Ang.Ataque - Corda Perfil Asa e o Vento Relativo
Ataque Positivo - Sustentação + qualquer perfil
Ataque Nulo - Sustenção Assi metrico + e Sime tri 0
Ataque Sustentação Nulo- Não produz sustentação, no assimetrico 0 e no simetrico - negativo
Ataque Negativo - Menor que o nulo, - nos dois perfis
Angulo de Sustentação Máxima, Angulo Crítico, Angulo de Estol, Angulo de Perda
Ar
rasto Induzido- Ar escoa pela ponta da Asa
Arrasto Parasita-Das partes do avião sem sustenten.
Flape-Hispersustentador, aumenta curvatura do perfil
Slot(Fenda,Ranhura)- aumenta ang.ataque critico
Passo- Teorico (Helice deve Percorrer ) Efetivo (Helice percorre) Recuo (Deixou de Percorrer)
Carga Dinamica- esforços avião sofre durante voo, manobras e turbulen. Horizontais (fracas, não afeta avião) Verticais (importantrs, destroem avião)
Vôo Nivelado- Fator = 1
Na Cabrada- Fator maior que 1
Picada- Fator menor que 1
Descida Trajetoria Parabolica(quedalivre)- Fator = 0
Picada Violenta- Fator negativo
Fator Elevado- Curva (Maior que 1, curva 60º fator 2G) Manobras (Limites do Avião +6G -3G) Rajadas (Ficar maior que 1, tem reduz.vel.não danificar avião) Recuperação (Grandes Fatores de Carga)
Estol de Velocidade- Recuperação não pode puchar o manche bruscamente, asa vai ultrapassar ang.criti

Peso Voo Planado - não influi na distancia e no angulo de planeio, mais aumenta a velocidade e razão de descida
Vento Voo Planado - Aumenta a VS e a distancia planada e diminui o angulo de planeio, Proa efeito contrário
Altitude Voo Planado - lugares elevados não afeta o angulo de descida, porem torna o planeio mais rápido, aumentando a VA e a R/D. A VI não é alterada.
Ang.Planeio- Trajetoria descendente e linha Horizonte
Velocidade de Melhor Planeio ou Velocidade de Menor Angulo de Descida - planar maior distancia possivel
Valocidade de Menor Razão de Descida ou de Minimo Afundamento - ficar maior tempo