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Sumário

1.INTRODUÇÃO 3
2.DESENVOLVIMENTO 4
2.1 MOBILIDADES URBANAS: TRANSPORTE DE QUALIDADE 4

3.TRANSPORTE PÚBLICO URBANO DE PARAGOMINAS 5
4.PONTO NEGATIVO DO TRANSPORTE PÚBLICO 6
5.CONCLUSÃO 8
REFERÊNCIAS 9

1. INTRODUÇÃO
Transportes é a infraestrutura com maior potencial para direcionar o desenvolvimento urbano. Uma visão de futuro passa por explorar de forma controlada esta vertente em todo o seu limite, por entender e exercer o papel que compete ao transporte como protagonista da conformação urbana de uma cidade. Muitas metrópoles latino-americanas vivem um processo constante de reconstrução.
O planejamento dos transportes é um processo contínuo e, portanto, não pode se encerrar na formulação de um plano.
A demanda por transportes deriva de um conjunto complexo de fatores, desde os locacionais até os econômicos. Logo uma sistematização apropriada para o estudo e o gerenciamento da demanda compreende mais de uma área do conhecimento, envolve mais de uma esfera do poder, e transcende a realização de um mandato governamental. É preciso planejar a mobilidade urbana dentro de um contexto multidisciplinar.
O aumento na renda da população urbana brasileira vem se refletindo de forma direta na indústria da construção civil. A ascenção econômica dos diferentes estratos da população demanda uma oferta diferenciada de imóveis. O padrão de construção que atendia os nossos imigrantes urbanos de décadas anteriores não mais necessariamente atende as aspirações da nossa classe urbana emergente. Novos imóveis sejam eles residenciais comerciais ou para serviços, ou mesmo mistos, surgem em praticamente todos os bairros, alterando suas densidades e exercendo pressão sobre as infraestruturas instaladas.
Os deslocamentos antes pendulares bairro-centro, onde então residiam e trabalhavam nossos habitantes, agora se dão em múltiplas direções. O aumento da renda também proporcionou a motorização de uma