Vias de Comunicação

Mestrado Integrado em Engenharia Civil

Mestrado Integrado em Engenharia Civil

Relatório de Vias de Comunicação II

Projecto de uma estrada

Turno: P5

Trabalho realizado por:
Rui Jorge Gomes da Costa nº54232
Hélder Filipe Simões Ferreira nº60144
Data: 22 de Junho de 2011

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Índice
Introdução

3

Movimento de terras

4

Perfis transversais

4

Perfis fictícios

7

Cálculo dos volumes entre perfis

10

Movimento de terras e cálculo das distâncias médias de transporte

10

Cálculo da distância média de transporte

12

Drenagem

15

Dimensionamento dos elementos da drenagem

16

Cálculo das valetas triangulares

18

Cálculo das valetas de bordadura de aterro

20

Cálculo de valetas de crista de talude

21

Cálculo de valetas de pé de talude

22

Conclusão

23

Anexos

24

2

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Introdução
De modo a aplicar e a cimentar a matéria abordada nas aulas teóricas foi-nos proposto a realização de um projecto de uma estrada com as seguintes características:
Velocidade base: 50 km/h
Perfil transversal do tipo: 2.5 – 7 – 2.5
Valetas triangulares com 1 m de boca.
Espessura do pavimento: 0,50m
Taludes (relação V:H): escavação-3:2;aterro-2:3.
Neste trabalho realiza-se a fase da projecção dos movimentos de terra e da drenagem das águas. Tudo presente nas aulas teóricas leccionadas.

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Movimento de terras
O movimento de terras é fundamental para a implantação de uma estrada. É necessário saber qual o volume de terra a aterrar ou a escavar para fazermos a avaliação e distribuição dos volumes ao longo da estrada. Para destacar a importância é importante frisar que cerca de
40% do custo total de uma estrada são directamente relacionados com as movimentações de terra. Para o cálculo dos volumes de movimento de terras é necessário primeiramente desenhar os perfis