USJT-2014-4AERN-ICAutom-Lab05-Eletropneumática2

814 palavras 4 páginas
USJT – 2014 – 4AERN – ICAutom – Instrumentação, Controle e Automação
Professor:

Robson Calvetti

Aula:
Assunto:

Laboratório 05
Eletropneumática 2 – Relés de Retardo - Exercícios

1. Conceitos Básicos:
1.1. Simbologia Pneumática:
1.1.1. Diversos:
Fonte 0V – Terra / Ground (GND)
1.2.2. Contatos:

Fonte de Pressão
Botão c/ Trava – Normalmente Fechado (NF)

1.1.2. Válvula Direcional:

Botão Pulsador NA
3/2 vias – Normal
Fechada – Com Acion.
Elétrico por Solenóide
E Retorno por Mola

5/2 vias – Com Acion.
Elétrico por 2(duas)
Solenóides, sem
Retorno por Mola

Botão Pulsador NF

1.2.3. Outros:

Indicador Óptico – Lâmpada Piloto

1.1.3. Atuadores:

Solenóide - Comando de Válvula
Simples Ação
Com Retorno por
Mola

Duplo Acionamento
Sem Retorno por
Mola

1.2. Simbologia Elétrica:

Relé de Retardo na ativação n seg.

Relé: Bobina

Contato NA

Contato NF

1.2.1. Alimentação:

Fonte +24V – Corrente Contínua (CC / DC)
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2. Atividade Prática:
2.1. No computador, abrir o programa FluidSIM;
2.2. No FluidSIM, abra um novo projeto e salve-o com o nome “LAB5EXP1.ct”;

Figura 1 – Circuito Eletropneumático 5.

2.3. No FluidSIM, coloque os componentes eletropneumáticos apresentados pela Figura 1 – Circuito
Eletropneumático 5;
2.4. No FluidSIM, na área de trabalho, seguindo o circuito eletropneumático apresentado pela Figura 1, faça as conexões elétricas e pneumáticas entre os diversos componentes ali encontrados;
2.5. No FluidSIM, salve o circuito eletropneumático a ser avaliado na área de trabalho;
2.6. No FluidSIM, simule o funcionamento do circuito eletropneumático apresentado pela Figura 1;
2.7. Na Bancada de Trabalho, monte os componentes eletropneumáticos apresentados pela Figura 1;
2.8. Abra a válvula de controle do ar

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