Unitização de carga

UNITIZAÇÃO DE CARGAS

MURILO TOLEDO

CONCEITOS
A unitização consiste na operação de união de mercadorias de peso, tamanho e formato distintos em cargas de

volumes

unitários,

possibilitando

uma

racionalização do espaço útil e maior agilidade e segurança em processos de desembarque e embarque.
As cargas unitárias devem possuir o maior tamanho possível, desde que este tamanho seja compatível com os equipamentos de movimentação.

UNITIZAÇÃO

Peças individuais agrupadas em unidades maiores para tornar mais rápida a movimentação da carga em transbordos redução do tempo total de viagem, da mão-de-obra, dos custos de estocagem VANTAGENS DA UNITIZAÇÃO
Minimização do custo hora/homem;
Menores custos de manutenção do inventário, e melhor

controle do mesmo;
Rapidez na estocagem;
Racionalização do espaço de armazenagem, com melhor

aproveitamento vertical da área de estocagem;
Diminuição das operações de movimentação

VANTAGENS DA UNITIZAÇÃO
Redução de acidentes pessoais;
Economia de até 50% no custo da movimentação;
Diminuição de danos aos produtos;
Redução do tempo de rotulagem;
Melhor aproveitamento dos equipamentos de movimentação;
Uniformização do local de estocagem;
Redução de perdas e roubos.

DESVANTAGENS

Alto grau de padronização;

Espaços vazios;

Equipamentos e treinamentos.

DISPOSITIVO DE UNITIZAÇÃO DE CARGA

Reúne certa quantidade de embalagens de transporte em uma única unidade, cuja movimentação é feita de forma mecanizada.

DISPOSITIVO DE UNITIZAÇÃO DE CARGA
Como os DUC’s são movimentados de forma mecanizada, suas características físicas têm de ser tais que haja compatibilidade entre um DUC e os equipamentos utilizados na sua movimentação.
Além disto, os DUC’s também devem ser compatíveis com os dispositivos usados para sua fixação nos veículos. Estas exigências de compatibilidade resultam em uma grande variedade de DUC’s.

DISPOSITIVO DE UNITIZAÇÃO DE