Um renascimento pertinente aos dias de hoje: a ferrovia

4944 palavras 20 páginas
8 Y G E q Gr@ 8ri P i 8 Sr8v C X u S a ` GC D 8r E 8C q S i S D h E Y Q P d S a ` P Y C X G 8 U S Q 8 P H E C 8 @ 8
FAF hEY FAtsAtyBARptyxwS FeFAbc¥Fcts@ R¥FFApFFS Ag FfBeFcbBFVS FIRWVTRBFIG FD ABA97
4 ) 6 5 " 4 0 3 # " 1 0 ) ( % # & % # # !  ¨ ¤   ¨    ¨   ¨ ¦ ¤¤ ¢
£'''¡$'2) £©'©$" £ ¡£¡©§¥¡£¡
Foz do Iguaçu, PR, Brasil, 09 a 11 de outubro de 2007

UM RENASCIMENTO PERTINENTE
NOS DIAS DE HOJE: A FERROVIA
Daniela Raimunda Dias (UFOP) daniela_producao@yahoo.com.br Carolliny Moreira Miranda (UFOP) carolliny_pro@yahoo.com.br Irce Fernandes Gomes Guimarães (UFOP) ircegui@ig.com.br Depois de anos e anos em inércia, o setor ferroviário brasileiro vem ganhando forças para retornar ao mercado. Essa mudança baseia-se em argumentos óbvios, que foram totalmente esquecidos nos últimos 50 anos: ferrovias poluem bem menos (as eletrificadas têm poluição perto de zero), transportam uma maior quantidade de cargas, facilitam o escoamento de safras e comparadas às rodovias federais, geram menores déficits de tráfego. Somada a uma maior conscientização do governo perante a importância estratégica das ferrovias para a economia e graças ao investimento de empresas concessionárias, a malha ferroviária vem se revitalizando e têm grande possibilidade de retirar o grande fluxo de rodovias.
Palavras-chaves: Ferrovia, Desenvolvimento, Economia

m { r q „ r…n m…ƒ t ƒ m w m‡ o z † w } | o p m… q o „ w ƒ w p ‚ q { v t  w } | t { o z r m xw v m t s q o m n m
W~c ‚q{ cw¥tw¥xcsyx… ˆyw cbW~u~r Ww¥yn ym cW~Wcw ~ W€ccc~~WcWw W£yBt£Wu'r cp scw9l h 7 j i • h d g – • e d 7 ™ — – ˜ — – – • ” “ † ˆ‚ ‡ “ † ˆ ‘  † ˆ ‡ † „ ‚‚  €
©k§‰‰§…T‰f7 ‰©‰‰V‰‰FT‰p'e‰ƒ©e$§’e‰©¡V…ƒ©©€

Foz do Iguaçu, PR, Brasil, 09 a 11 de outubro de 2007

1. História do transporte ferroviário no mundo
Embora as origens da concepção do trem sejam encontradas na Idade Média e o uso do poder do vapor para locomotivas fora emerso na Revolução Industrial no século XVIII,

Relacionados

  • A História da Segurança do Trabalho
    2962 palavras | 12 páginas
  • Transnordestina: sua importância para o nordeste.
    18715 palavras | 75 páginas
  • Revolução industrial
    3073 palavras | 13 páginas
  • Marketing
    9031 palavras | 37 páginas
  • Marketing
    9836 palavras | 40 páginas
  • Prova etc
    10280 palavras | 42 páginas
  • carga e modais no Brasil
    32180 palavras | 129 páginas
  • Oiii
    6512 palavras | 27 páginas
  • Leste brasileira
    59269 palavras | 238 páginas
  • Logística e transporte
    19011 palavras | 77 páginas