UM PANORAMA DOS PAÍSES HISPANO-AMERICANO

COLÉGIO MILITAR DE MANAUS

UM PANORAMA DOS PAÍSES HISPANO-AMERICANO

AL. LEMOS - Nº 4440 - TURMA 205

MANAUS, 21 DE AGOSTO DE 2015
AL. LEMOS - Nº 4440 - TURMA 205

UM PANORAMA DOS PAÍSES HISPANO-AMERICANO

TRABALHO SOLICITADO PELA PROFESSORA PELICIONI, DA DISCIPLINA DE HISTÓRIA, PARA OBTENÇÃO DE NOTA PARCIAL DESTA DISCIPLINA NO 3º BIMESTRE.

MANAUS, 21 DE AGOSTO DE 2015
1. O impacto gerado nos portos da América do Sul com a abertura do canal do Panamá
O canal do Panamá é um gigantesco canal com 82 km de extensão, construído pelos americanos com o objetivo de ligar o Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico.
Para entendermos o canal do Panamá, precisamos saber o que é um canal. Canal é uma passagem (na maioria das vezes construída pelo homem) que é utilizada na navegação e travessia de uma determinada área continental. Os canais mais conhecidos são Canal de Suez, Canal da Mancha e Canal de Beagle.
Com o sucesso do Canal do Suez, que liga o Mar Mediterrâneo ao Golfo do Suez, criou-se um canal para os ianques, que tinham de viajar até o Estreito de Magalhães no extremo sul da America para viajar da costa leste à costa oeste, o que era uma viagem cara, longa e bastante arriscada, era mais de 15 mil quilômetros.
Para os americanos, a construção do novo canal era muito mais que só facilitar a navegação, o Panamá, na época uma província Colombiana, poderia ser uma boa base estratégica para o tio Sam.
Depois de conseguir a permissão dos britânicos, que eram donos de inúmeras possessões no Caribe, anulando o tratado de Clayton-Bulwer segundo o qual ambos se comprometiam a não iniciar a construção sem o consentimento mútuo, Ferdinand de Lesseps, engenheiro francês, dá início às obras em 1879. Infelizmente, para ele. De início, a obra foi um desastre levando-o à falência dez anos depois. Era então chegada à hora dos americanos interferirem.
Convicto de que a construção do canal seria algo importante para os americanos, Theodore Rosevelt,