Uhuhuhu

A Marcopolo tem como atividade a fabricação de carrocerias para ônibus, detendo 39,2% da produção brasileira ao final de 2006 (44,9%, se considerados os mini‐ônibus do tipo Volare). Internacionalmente, é uma das principais fabricantes, contribuindo com 6% a 7% da produção mundial. Em 2006, faturou cerca de R$ 2 bilhões, com mais de 10 mil empregados, e produziu 16,5 mil unidades, vendidas a 82 países. Contava com 8.205 funcionários no Brasil e 2.336 nas unidades do exterior. Ao final de 2001, quando obteve pela primeira vez receitas superiores a um bilhão de dólares, as vendas no exterior já tinham superado as do mercado brasileiro, representando 57% do total.
Também controla, no Brasil, a MVC Ltda., uma
A Marcopolo tem como atividade a fabricação de carrocerias para ônibus, detendo 39,2% da produção brasileira ao final de 2006 (44,9%, se considerados os mini‐ônibus do tipo Volare). Internacionalmente, é uma das principais fabricantes, contribuindo com 6% a 7% da produção mundial. Em 2006, faturou cerca de R$ 2 bilhões, com mais de 10 mil empregados, e produziu 16,5 mil unidades, vendidas a 82 países. Contava com 8.205 funcionários no Brasil e 2.336 nas unidades do exterior. Ao final de 2001, quando obteve pela primeira vez receitas superiores a um bilhão de dólares, as vendas no exterior já tinham superado as do mercado brasileiro, representando 57% do total.
Também controla, no Brasil, a MVC Ltda., uma
A Marcopolo tem como atividade a fabricação de carrocerias para ônibus, detendo 39,2% da produção brasileira ao final de 2006 (44,9%, se considerados os mini‐ônibus do tipo Volare). Internacionalmente, é uma das principais fabricantes, contribuindo com 6% a 7% da produção mundial. Em 2006, faturou cerca de R$ 2 bilhões, com mais de 10 mil empregados, e produziu 16,5 mil unidades, vendidas a 82 países. Contava com 8.205 funcionários no Brasil e 2.336 nas unidades do exterior. Ao final de 2001, quando obteve pela primeira vez
receitas