Tubo de Venturi

Engenharia – Ciclo Básico
FENÔMENOS DE TRANSPORTE III TUBO DE VENTURI

ALUNOS: Clayton José Borges Domingues

RA: B306BJ-0

Jéssica Cristhine M. De Mello Cesar

RA: B456GA-5

Lília De Oliveira Matos

RA: B26HFD-2

Rafael Freire Silva

RA: B35EJJ-0

Wagner Correia

RA: B346GE-8

TURMAS: EB4L12

PERÍODO: Noturno

ORIENTADORA: Prof.ª Thays Aparecida
Campinas / Novembro 2013

INTRODUÇÃO

Giovanni Batista Venturi, um físico Italiano nascido em 1746 em Bibiano, foi o primeiro cientista a demonstrar, em 1797, o princípio de funcionamento do tubo de Venturi, sendo que o primeiro cientista a fazer medições com o tubo de Venturi foi
Clemens Herschel em 1887, que chamou ao tubo de Venturi, medidor de Venturi. Apesar das modificações feitas no interior do tubo, com a finalidade de manter constante o coeficiente de descarga, o desenho do tubo de Venturi standard mantém-se ainda hoje muito parecido ao projetado por Herschel originalmente.
O Tubo de Venturi é um aparato criado para medir a velocidade do escoamento e a vazão de um líquido incompressível através da variação da pressão durante a passagem deste líquido por um tubo de seção mais larga e depois por outro de seção mais estreita, este efeito é explicado pelo Princípio de Bernoulli. No Princípio da Continuidade da Massa, se o fluxo de um fluido é constante, mas sua área de escoamento diminui então necessariamente sua velocidade aumenta. Para o teorema a conservação da energia se a energia cinética aumenta, a energia determinada pelo valor da pressão diminui.
As principais partes que o constituem são o cilindro de entrada, onde se faz a medida de alta pressão; o cone (convergente) de entrada destinado a aumentar progressivamente a velocidade do fluido; a garganta cilíndrica, onde se faz a tomada de baixa pressão; e o cone de saída, que diminui progressivamente a velocidade até ser igual à de entrada.

Campinas / Novembro 2013

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DESENVOLVIMENTO

Um tubo