Trolleybus

Trolleybus O sistema de veículos Trolleybus em Lion, iniciado em 1935, é atualmente operado pela agência TCL (Transports en Commun Lyonnais). Esta, por sua vez, é dirigida pela SYTRAL, que define políticas e finanças da infraestrutura, e pela Keolis Lyon, empresa privada do grupo Keolis. Essencialmente, é um ônibus movido a energia elétrica que se alimenta a partir da eletricidade de fios aéreos, geralmente suspensos por postes a beira da estrada. Um Trolleybus precisa manter contato, por meio de antenas, com dois desses fios para completar o circuito elétrico e conseguir rodar pela cidade. Portanto, esses veículos não dependem de bateria. O sistema de Trolleybus de Lion opera com 8 linhas simultâneas (C1, C2, C3, C4, C11, C14, C18e S6), além de outra sendo temporariamente operada com ônibus movido a diesel (C13). Exceto a S6, as linhas trabalham durante todos os dias da semana, com início às 5 horas da manhã e término à meia noite. Assim, garantem um serviço permanente de mobilidade. Também operam perídios não letivos, como em férias escolares.

Características de cada linha:

- Linha C1

Conecta Gare Part Dieu-Vivier Merle a Cuire;
Média de 9.000 viagens por dia entre Part-Dieu e Cuire;
Número de estações: 18 estações;
Distância de traçado: 8,4 quilômetros;
Tempo total de viagem: 30 minutos.

- Linha C2

Em 2010, houve uma reformulação da linha, que passou a integrar a Zona Industrial (ZI) de Perica, a qual abrange as cidades de Caluire-e-Bake e Rillieux-la-Pape. A chegada da linha na ZI oferece uma nova oportunidade para os trabalhadores de irem trabalhar de transporte público de forma rápida e eficiente.

Conecta Gare Part Dieu-Vivier Merle a Rillieux-Semailles;
Número de estações: 23 estações;
Distância do traçado: 12,1 quilômetros;
Tempo total de viagem: 35 minutos.

- Linha C3

Conecta Gare St. Paul a Vaulx en Velin-La Grappinière;
Média de 55.000 viagens em dia útil, 42.000 no sábado e 25.000 no domingo;
Número de