Trem de Pouso do Learjet 45

Hidráulica
Cinemática do Trem de
Pouso – Bombardier LJ 45

Cinemática do Trem de
Pouso do Learjet 45
FATEC – SJC
Curso: Manutenção de Aeronaves - Noite
Professor: Gerson
Alunos:
Luiz Fernando
Marcel Ciorra
Wellington Guimarães

Sumário
 Apresentação

do Learjet 45.

 Descrição
 Esquemas

elétricos (resumo)

 Operação





Esquema Hidráulico
Sequencia de Retração
Sequencia de Extensão
Simulação no FluidSim

 Conclusões
 Bibliografia

Apresentação do Larjet 45




O Learjet 45 é uma aeronave bimotor de médio porte e alta performance, com motorização turbofan e com capacidade para transportar 8 ou 10 passageiros em viagens interestaduais e internacionais, projetada e fabricada nos Estados Unidos a partir da década de 1990 pela fabricante estadunidense Learjet, de propriedade da corporação canadense Bombardier.
É um produto original, cujas seções da fuselagem é perfil oval, algo que posteriormente foi seguido por empresas como a Beechcraft (aeronave
Beechjat 400-A) e Embraer (famílias
ERJ-170 / ERJ190 e dos jatos executivos
Phonom 100 e Phenom 300)

Learjet 45 em Farnborough (UK) em julho de 2006.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Learjet_45

Descrição
O

sistema de retração e extensão do trem de pouso é usado para estender e retrair o trem de pouso, e abrir, fechar, travar e destravar portas internas do trem de pouso principal.

Localização dos trens de pouso do LJ 45
Manual
Manutenção
Localização dosde trens de pouso 32-30-00, do LJ 45 página 3
Manual de Manutenção 32-30-00, página 3

Descrição
 As

múltiplas válvulas de controle são as mesmas para o trem de pouso principal e para o trem de pouso do nariz. Múltiplas válvulas de controle do trem de pouso
Manual de Manutenção 32-30-00, página 3

Esquema elétrico do trem de pouso do LJ45

Esquema elétrico do trem de pouso.
Manual de Manutenção 32-30-00, páginas 4 e 5

Esquema elétrico do trem de pouso do LJ45

Esquema elétrico do trem de pouso.
Manual de Manutenção 32-30-00, páginas 6